[发明专利]一种新能源汽车变频压缩机的温度保护方法及装置在审
| 申请号: | 202011038273.7 | 申请日: | 2020-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN112248762A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
| 发明(设计)人: | 庄培煊;林荣皓;林彬 | 申请(专利权)人: | 深圳市深蓝新能源电气有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;F25B49/02 |
| 代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 高占元 |
| 地址: | 518129 广东省深圳市龙岗区坂田街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 变频 压缩机 温度 保护 方法 装置 | ||
1.一种新能源汽车变频压缩机的温度保护方法,其特征在于,包括:
划分多种温度区间;
实时检测变频压缩器散热器的温度值;
依据所述温度值所在的温度区间执行预设的控制策略。
2.根据权利要求1所述的温度保护方法,其特征在于,多种所述温度区间包括第一温度区间;所述依据所述温度值所在的温度区间执行预设的控制策略,包括:
当所述温度值小于预设的过温调速恢复值时,确定所述温度值处于所述第一温度区间;
接受并执行整车控制器转速指令。
3.根据权利要求2所述的温度保护方法,其特征在于,多种所述温度区间还包括第二温度区间;所述依据所述温度值所在的温度区间执行预设的控制策略,还包括:
当所述温度值大于或等于预设的过温调速阈值时,确定所述温度值处于所述第二温度区间;
将转速调速至预设的限速目标转速;
若所述温度值小于所述过温调速恢复值,则确定所述温度值处于所述第一温度区间并按所述第一温度区间对应的逻辑策略执行。
4.根据权利要求2或3所述的温度保护方法,其特征在于,多种所述温度区间还包括第三温度区间;所述依据所述温度值所在的温度区间执行预设的控制策略,还包括:
当压缩机运行时,在预设的第一时间内若所述温度值提升大于或等于预设的第一温度值且提升后的温度值大于或等于预设的第二温度值,则确定所述温度值处于所述第三温度区间;
控制所述压缩机停机并报出过温报警,第一计数器加1,经过预设的最小停机间隔时间后恢复启动;
当第一计数器等于预设的第一阈值时,锁定并进行故障报警,通过断电以恢复正常运行;
当压缩机运行时,在预设时间内若所述温度值提升小于预设的第一温度值或提升后的温度值小于预设的第二温度值,则第一计数清0。
5.根据权利要求4所述的温度保护方法,其特征在于,多种所述温度区间还包括第四温度区间;所述依据所述温度值所在的温度区间执行预设的控制策略,还包括:
若所述温度值大于或等于预设的过温停机阈值,确定所述温度值处于所述第四温度区间;
控制所述压缩机停机并报出过温报警;
若预设的第二时间内出现过温报警则第二计数器加1;
当第二计数器等于预设的第二阈值时,则锁定,通过断电以恢复正常运行;
若所述第二计数器为1,经过预设次数启动运行且超过预设的第三时间没发生过温报警,则所述第二计数器清0;
若所述温度值小于预设的过温停机恢复值,则确定所述温度值处于所述第一温度区间并按所述第一温度区间对应的逻辑策略执行。
6.根据权利要求5所述的温度保护方法,其特征在于,所述过温停机阈值大于所述过温停机恢复值大于所述过温调速阈值大于所述过温调速恢复值。
7.一种新能源汽车变频压缩机的温度保护装置,其特征在于,包括划分模块、检测模块及执行模块;
所述划分模块用于划分多种温度区间;
所述检测模块用于实时检测变频压缩器散热器的温度值;
所述执行模块用于依据所述温度值所在的温度区间执行预设的控制策略。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市深蓝新能源电气有限公司,未经深圳市深蓝新能源电气有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011038273.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于包装的扩袋工艺
- 下一篇:一种无机稀土氧化物黑色着色剂及其制备方法





