[发明专利]一种游艇有效
申请号: | 202011031275.3 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN112141286B | 公开(公告)日: | 2023-10-03 |
发明(设计)人: | 王晓平;于美华;戴兴存 | 申请(专利权)人: | 东台永胜盈华游艇有限公司 |
主分类号: | B63B43/14 | 分类号: | B63B43/14 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 丁圣雨 |
地址: | 224200 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 游艇 | ||
1.一种游艇,其特征在于,包括底座、艇仓、气囊、调节机构;所述底座的上端安装艇仓;所述底座的内部设有驱动空腔;所述底座的两侧分别设有滑动槽;所述底座的两侧分别安装一个气囊;所述气囊的内侧分别设有一个滑动板;所述气囊分别通过滑动板滑动安装于底座侧部的滑动槽内;所述调节机构包括驱动柱、定位杆、滑动螺杆、限位杆;所述驱动空腔的两侧中间分别开设有穿接通道;所述穿接通道内设有密封环体;所述调节机构安装于驱动空腔内;所述驱动柱安装于驱动空腔的内部中间;所述驱动柱的两端内部设有内螺纹通道;所述驱动空腔的内部上方两侧分别安装一个定位杆;所述定位杆上端固定于驱动空腔内部上端;所述驱动柱的两端外部上侧分别旋转卡接于定位杆的下端;所述驱动柱两端内部的内螺纹通道内分别螺纹穿接安装一个滑动螺杆;所述滑动螺杆的内端螺纹连接于内螺纹通道内,滑动螺杆的外端从驱动空腔的穿接通道的密封环体穿出并延伸至气囊的底部;所述气囊的底部分别设有连接条形板;所述滑动螺杆的外端连接于连接条形板的下端中间;所述驱动空腔的内部上方两端分别安装一个定位杆;所述定位杆上端固定连接于驱动空腔的内部上方;所述滑动螺杆的上侧滑动卡接于定位杆的下端。
2.根据权利要求1所述的游艇,其特征在于,还包括上置式驱动组件;所述底座的驱动空腔上端中间设有条形开口;所述条形开口的一侧内部设有螺纹腔;所述上置式驱动组件包括环形齿轮、驱动齿板、延伸杆、滑动块、驱动螺杆;所述驱动柱的中间四周外侧安装环形齿轮;所述环形齿轮上侧齿轮咬合连接安装驱动齿板;所述驱动齿板的上端中间垂直安装延伸杆;所述延伸杆的上端安装滑动块;所述滑动块滑动卡接于条形开口上;所述驱动螺杆一端螺纹连接于条形开口一侧内部的螺纹腔内,驱动螺杆的另一端与滑动块的一侧旋转卡接。
3.根据权利要求2所述的游艇,其特征在于,所述条形开口的两侧分别设有滑动卡接槽;所述滑动块的两侧分别设有滑动卡接条;所述滑动块通过两侧的滑动卡接条滑动卡接于条形开口两侧的滑动卡接槽上。
4.根据权利要求2所述的游艇,其特征在于,所述驱动螺杆的另一端设有旋转卡接头;所述滑动块的一侧设有旋转卡接槽;所述驱动螺杆通过另一端的旋转卡接头与滑动块的一侧的旋转卡接槽相互旋转卡接。
5.根据权利要求2所述的游艇,其特征在于,所述条形开口的上端设有覆盖板;所述驱动螺杆上设有驱动环体。
6.根据权利要求2所述的游艇,其特征在于,所述螺纹腔内部设有抵压弹性体;所述抵压弹性体弹性抵压于驱动螺杆的一端上。
7.根据权利要求1所述的游艇,其特征在于,所述定位杆的下端设有弧形卡接齿;所述驱动柱的两端四周外侧分别设有环形卡接槽;所述驱动柱通过两端四周外侧的环形卡接槽旋转卡接于定位杆下端的弧形卡接齿上。
8.根据权利要求1所述的游艇,其特征在于,所述滑动螺杆的上侧设有卡接滑槽;所述滑动螺杆通过上侧的卡接滑槽滑动卡接于定位杆的下端。
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