[发明专利]一种排气管组件

说明书

发明公开了一种排气管组件，包括排气管、过滤器、消音器和法兰接口器，排气管的表面嵌入连接有过滤器，排气管的外围固定连接有进风口，排气管的表面顶部嵌入连接有本消音器，消音器的内侧固定连接有针孔式隔板，消音器的内部活动连接有消音棉，排气管的外围活动连接有法兰接口器，当发动机在强烈的运作中，尾气内产生又这大量的有害气体，当尾气经过过滤器时可以有效的把尾气过滤排出，从而达到减少空气的污染，同时内部压力变大产生大量噪音，当尾气噪音在经过消音器内部时针孔式隔板可以分割定量的噪音，同时结合消音棉的吸收作用可以达到二次吸收作用，使排出的噪音减小，适用于排气管组件的使用，在未来具有广泛的发展前景。

技术领域

本发明涉及排气技术领域，具体为一种排气管组件。

背景技术

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管，从环保的角度来看，根据现行的机动车尾气排气管道角度方向设计和机械设计原理还没有规定出新的角度排向设计方法，同时可增加过滤器来使尾气得到有效的处理。

目前，汽车逐渐向低能耗、低噪音方向发展，排气系统的噪声为汽车噪声的主要噪声源之一，排气系统的噪声通过在排气系统中设置消声器来降低，但消声器的引入使排气被压增大，使得排气噪音差，相关技术中，发动机低转速运行时，排气系统存在低频噪声问题气管采用平面对接连接，铜质密封垫夹装在两配合平面间，通过卡箍的夹紧力使密封垫产生变形来达到密封，该技术方案的缺点是平面对接接触面积大、铜质密封垫压缩量小，密封效果不理想，而且因为发动机尾气中会产生对接口有害的液体，对连接接口处产生损伤。

所以，如何设计一种排气管组件，成为我们当前要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种排气管组件，以解决上述背景技术中提出的连接密封性差和排气噪音处理差的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种排气管组件，包括排气管、进风口、过滤器和出气口，所述排气管的一侧贯穿连接有进风口，所述进风口的内侧内壁与排气管的外围外壁相连，所述排气管的另一侧贯穿连接有过滤器，所述过滤器的内部内壁与排气管的外围外壁相连，所述排气管的一侧固定连接有法兰接口器，所述法兰接口器的内侧内壁与排气管的外围外壁相连，所述消音器的外围活动连接有固定卡扣，所述固定卡扣的内侧内壁与消音器外围外壁相连，所述消音器的外围活动连接有固定卡扣，所述固定卡扣的内侧内壁与消音器外围外壁相连，所述排气管的另一端贯穿连接有出气口，所述出气口的内侧内壁与排气管的外围外壁相连，所述出气口的外围固定连接有防水套，所述防水套的内侧内壁与出气口的外围内壁相连，所述过滤器的内部固定连接有铁丝过滤板，所述铁丝过滤板的外围外壁与过滤器的内部内壁相连，所述过滤器的内部固定连接有泡沫金属网，所述泡沫金属网的外围外壁与过滤器的内部内壁相连，所述过滤器的内部活动连接有可更换性冷却液，所述可更换冷却液的外围外壁与过滤器内部内壁相连，所述消气器的内部活动连接有消音棉，所述消音棉的外围外壁与消音器的内部内壁相连，所述消音管的顶端固定连接有针孔式隔板，所述针孔式隔板的顶端外壁与消音管顶部内壁相连，所述法兰接口器的中间部位固定连接有石棉华司，所述石棉华司的外围外壁与法兰接口器的内侧内壁相连，所述石棉华司的顶部活动连接有金属固定法兰，所述金属固定法兰的底端外壁与石棉华司的顶端内壁相连，所述金属固定法兰的外围活动连接有螺丝，所述螺丝的外围外壁与金属固定法兰的外围内壁相连，所述螺丝的外围活动连接有金属活套法兰，所述金属活套法兰的顶端内壁与螺丝的外围外壁相连。

优选的，所述过滤器一侧固定连接有温度传感器，所述温度传感器的外围外壁与过滤器一侧内壁相连。

优选的，所述过滤器的顶端固定连接有压力传感器，所述压力传感器的外围外壁与过滤器的顶端内壁相连。

优选的，所述压力传感器的顶端活动连接有线性导管，所述线性导管的底端外壁与压力传感器的顶端内壁相连。