[发明专利]一种排气管组件在审
申请号: | 202011028856.1 | 申请日: | 2020-09-26 |
公开(公告)号: | CN112145258A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 蔡金洲 | 申请(专利权)人: | 蔡金洲 |
主分类号: | F01N3/021 | 分类号: | F01N3/021;F01N1/10;F01N11/00;F01N13/08;F01N13/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 342600 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排气管 组件 | ||
1.一种排气管组件,包括排气管(1)、进风口(2)、过滤器(3)和出气口(8),其特征在于:所述排气管(1)的一侧贯穿连接有进风口(2),所述进风口2)的内侧内壁与排气管(1)的外围外壁相连,所述排气管(1)的另一侧贯穿连接有过滤器(3)。
2.根据权利要求1所述的一种排气管组件,其特征在于:所述过滤器(3)的内部内壁与排气管(1)的外围外壁相连,所述排气管(1)的一侧固定连接有法兰接口器(4)。
3.根据权利要求2所述的一种排气管组件,其特征在于:所述法兰接口器(4)的内侧内壁与排气管(1)的外围外壁相连,所述排气管(1)的另一端贯穿连接有消音器(6),所述消音器(6)的内部内壁与排气管(1)的外围外壁相连,所述消音器(6)的外围活动连接有固定卡扣(5),所述固定卡扣(5)的内侧内壁与消音器(6)外围外壁相连,所述排气管(1)的另一端贯穿连接有出气口(8),所述出气口(8)的内侧内壁与排气管(1)的外围外壁相连,所述出气口(8)的外围固定连接有防水套(7),所述防水套(7)的内侧内壁与出气口(8)的外围内壁相连,所述过滤器(3)的内部固定连接有铁丝过滤板(304),所述铁丝过滤板(304)的外围外壁与过滤器(3)的内部内壁相连,所述过滤器(3)的内部固定连接有泡沫金属网(305),所述泡沫金属网(305)的外围外壁与过滤器(3)的内部内壁相连,所述过滤器(3)的内部活动连接有可更换性冷却液(307),所述可更换冷却液(307)的外围外壁与过滤器内部内壁相连,所述消气器(6)的内部活动连接有消音棉(601),所述消音棉(601)的外围外壁与消音器(6)的内部内壁相连,所述消音管(6)的顶端固定连接有针孔式隔板(602),所述针孔式隔板(602)的顶端外壁与消音管(6)顶部内壁相连,所述法兰接口器(4)的中间部位固定连接有石棉华司ZW 1200-RF(404),所述石棉华司ZW 1200-RF(404)的外围外壁与法兰接口器(4)的内侧内壁相连,所述石棉华司ZW 1200-RF(404)的顶部活动连接有金属固定法兰(402),所述金属固定法兰(402)的底端外壁与石棉华司(404)的顶端内壁相连,所述金属固定法兰(402)的外围活动连接有螺丝(401)。
4.根据权利要求3所述的一种排气管组件,其特征在于:所述螺丝(401)的外围外壁与金属固定法兰(402)的内部内壁相连。
5.根据权利要求3所述的一种排气管组件,其特征在于:所述螺丝(401)的外围活动连接有金属活套法兰(403),所述金属活套法兰(403)的顶端内壁与螺丝(401)的外围外壁相连。
6.根据权利要求1所述的一种排气管组件,其特征在于:所述过滤器(3)一侧固定连接有温度传感器(302),所述温度传感器(302)的外围外壁与过滤器(3)一侧内壁相连。
7.根据权利要求1所述的一种排气管组件,其特征在于:所述过滤器(3)的顶端固定连接有压力传感器(303),所述压力传感器(303)的外围外壁与过滤器(3)的顶端内壁相连。
8.根据权利要求6所述的一种排气管组件,其特征在于:所述压力传感器(303)的顶端活动连接有线性导管(301),所述线性导管(301)的底端外壁与压力传感器(303)的顶端内壁相连。
9.根据权利要求1所述的一种排气管组件,其特征在于:所述过滤器(3)的内部固定连接有活性碳滤网(306),所述活性碳滤网(304)的外围外壁与过滤器(3)的内部内壁相连。
10.根据权利要求9所述的一种排气管组件的使用方法,其特征在于采用如下步骤:首先,发动机通过吸入气体进行压缩、燃烧做功最后通过进气口(2)进入沿着排气管(1)输送到过滤器(3)中,随后,尾气经过过滤器(3)的第一铁丝过滤板把尾气中残余的油质吸收,在通过第二泡沫金属过滤板(305)使的第二次进行处理尾气杂质,然后通过最后的活性碳过滤网(306)最终处理把尾气中的铅污染和一氧化碳等有害气体进行过滤,同时过滤器又增加压力传感器(303)同样使驾驶人员得知内部气压信息,接着过滤后的尾气通过排气管(1)送入消音器(6)内,紧接着针孔式隔板(602)所分散的噪音可以通过消音棉(601)二次噪音处理,降低尾气排气噪音,配合固定卡扣(5)使消音器(6)牢靠的固定在汽车内部,最后降噪后的尾气通过排气管(1)从出气口(8)排出。
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