[发明专利]一种新能源汽车零部件生产用防静电检测设备

权利要求书

1.一种新能源汽车零部件生产用防静电检测设备，包括检测箱主体(A01)和凹槽(A16)，其特征在于：所述检测箱主体(A01)的内部安装有检测箱内腔(A02)，且检测箱内腔(A02)的后面内壁中上端通过嵌合连接有散热扇(A03)，所述检测箱主体(A01)的右面外壁中端通过焊接固定连接有电机(A04)，且电机(A04)的左端设置有丝杆(A05)，所述丝杆(A05)的外壁安装有清洁滚筒(A06)，且清洁滚筒(A06)的内部左中端通过粘接固定连接有支撑杆(A07)，所述检测箱内腔(A02)的上内壁左端通过焊接固定连接有伸缩杆(A08)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件生产用防静电检测设备，其特征在于：伸缩杆(A08)的下端通过磁性吸合连接有磁块(A09)，所述磁铁(A09)的下端通过磁性吸合连接有模具(A10)，且模具(A10)的外壁下端设置有静电接地线(A11)，所述清洁滚筒(A06)的内壁通过粘接固定连接有清洁粘板(A12)，且清洁滚筒(A06)的内壁通过螺丝与螺孔固定连接有可折叠曲杆(A13)，所述可折叠曲杆(A13)的中间通过焊接固定连接有活动轴承(A14)，且可折叠曲杆(A13)的上端外壁通过焊接固定连接有卡块(A15)，所述凹槽(A16)的外壁通过嵌合连接于可折叠曲杆(A13)的内壁，所述检测箱主体(A01)的左侧面左边缘通过合页与螺丝固定连接有箱门(A17)，且箱门(A17)的外壁右端通过螺丝与螺孔固定连接有合页(A18)，所述检测箱主体(A01)的左外壁中端通过焊接固定连接有弹簧(A20)，且弹簧(A20)的上端通过螺丝与螺孔固定连接有置物盒(A19)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件生产用防静电检测设备，其特征在于：所述丝杆(A05)与电机(A04)构成转动结构，且其转动角度为0—360度。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件生产用防静电检测设备，其特征在于：所述伸缩杆(A08)通过磁块(A09)与模具(A10)构成磁性结构，且伸缩杆(A08)的最大伸缩长度为检测箱主体(A01)的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件生产用防静电检测设备，其特征在于：所述清洁滚筒(A06)与可折叠曲杆(A13)构成折叠结构，且清洁滚筒(A06)的内壁通过粘接与清洁粘板(A12)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件生产用防静电检测设备，其特征在于：所述卡块(A15)与凹槽(A16)构成卡合结构，且卡块(A15)的下端通过焊接与可折叠曲杆(A13)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件生产用防静电检测设备，其特征在于：所述箱门(A17)通过合页(A18)与检测箱主体(A01)构成开合结构，且其开合角度为0—90度。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件生产用防静电检测设备，其特征在于：所述弹簧(A20)与置物盒(A19)构成弹性结构，且置物盒(A19)的长度与检测箱主体(A01)的宽度相等。

9.根据权利要求1-8任一项所述的一种新能源汽车零部件生产用防静电检测方法，其特征在于采用如下步骤：首先，打开检测箱主体(A01)的箱门，将需要检测的零件套在丝杆(A05)的外壁上，找到零件的模具(A10)，用手向上或者向下拉伸伸缩杆(A08)，使模具(A10)的水平中心线与丝杆(A05)的水平中心线重合；然后将磁块(A09)吸附在伸缩杆(A08)的底端，将模具(A10)的外边缘吸合在磁块(A09)的底端；调整好后，将支撑杆(A07)的左端贯穿焊接在清洁滚筒(A06)的内部，将支撑杆(A07)的右端焊接在检测箱内腔(A02)的右侧内壁；根据零件的尺寸，用手向外拉或者向内推动可折叠曲杆(A13)，调整清洁滚筒(A06)的内径大小，调好后，取来干净的清洁粘板(A12)，将其粘在清洁滚筒(A06)的内壁上，用力按压清洁粘板(A12)使其更加牢固；粘好后，利用活动轴承(A14)的可转动性将清洁滚筒(A06)合上，此时拿起卡块(A15)将其对准凹槽(A16)，用力推动卡块(A15)，使其与凹槽(A16)卡合连接，准备工作做好后，按下散热扇(A03)的开关按钮，使其开始工作，将静电接地线(A11)的一端夹在模具(A10)下端，另一端贴合地面，按下电机(A04)的开关按钮，使其带动丝杆(A05)和零件向左作直线运动，零件转动着穿过模具(A10)，然后利用合页(A18)的开合作用顶开箱门(A17)，用手取下丝杆(A05)上的零件，将其装入置物盒(A19)内。