[发明专利]在客运列车中分布人员的方法和装置

权利要求书

1.用于基于行进方向提示(LH1，LH2，LH3)在具有多个客车车厢(PW1，PW2，PW3)的客运列车(PZ)中分布人员的方法，其中

a)针对相应的客车车厢(PW1，PW2，PW3)确定位于所述客车车厢中的人员数量(NP)和/或空闲位置数量(NF)，

b)基于所确定的车厢特定的所述人员数量(NP)和/或所述空闲位置数量(NF)初始化客流模拟，

c)确定大量的潜在的行进方向(PL)，针对所述潜在的行进方向来读取大量的行进方向特定的运动轨迹(BP)，

d)针对相应的运动轨迹(BP)执行经初始化的客流模拟，其中分别确定分布值(VW)，所述分布值对得到的人员分布(PV)进行评价，

e)取决于所确定的分布值(VW)，从所述潜在的行进方向(PL)中选择特定的行进方向，并且

f)将所选择的行进方向作为行进方向提示(LH1，LH2，LH3)在人员特定的和/或位置特定的方向指示器(RI1，RI2，MO)上输出。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于重量传感器、压力传感器、二氧化碳传感器、温度传感器、光学传感器和/或通过移动设备的位置特定的检测来确定车厢特定的人员数量(NP)和/或空闲位置数量(NF)。

3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，通过所述分布值(VW)来量化：人员密度、人员的对向的运动、达到空闲位置之前的持续时间、运动持续时间、人员要经过的路段、保持逃生路线或灭火器不被阻塞、所述客运列车(PZ)的组件的负荷和/或它们的优选加权的组合。

4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述客流模拟借助于粒子模拟和/或基于代理的模拟来执行。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述行进方向提示(LH1，LH2，LH3)借助于发光箭头、借助于显示器、作为音频提示、作为可在所述客运列车之外觉察的门提示和/或在人员特定的移动设备(MO)上输出。

6.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，

定位具有位置预定的第一人员并且将所述第一人员分配给所预定的位置，

基于所述第一人员的所述定位(LO)和所述分配(ZO)来初始化所述客流模拟，

将针对所述第一人员特定的行进方向提示(LH3)特定地输出给所述第一人员。

7.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，

检测第二人员的人员组特征，

基于所检测的人员组特征将所述第二人员分配给预给定的人员组，并且

将人员组特定的行进方向提示输出给所述第二人员。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，

在确定所述分布值(VW)时进行人员组特定的加权。

9.用于基于行进方向提示(LH1，LH2，LH3)在具有多个客车车厢(PW1，PW2，PW3)的客运列车(PZ)中分布人员的装置，所述装置被设立用于，执行根据前述权利要求中任一项所述的方法。

10.计算机程序产品，所述计算机程序产品被设立用于，执行根据前述权利要求中任一项所述的方法。

11.计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质具有所存储的根据权利要求10所述的计算机程序产品。