[发明专利]一种道路低位照明灯参数的测算方法

权利要求书

1.一种道路低位照明灯参数的测算方法，其特征在于，包括：

S101：选择多组具有预设色温和显色指数的低位照明灯，或者，选择可以设置多对预设色温和显色指数的低位照明灯组；

S102：利用所述多组低位照明灯的每一组或所述低位照明灯组的每一对预设色温和显色指数，在预定的不同亮度水平和预定的不同运行速度下，动态视认目标物，包括：

S201：在动态实验道路中搭建用于动态视认的光环境，随机放置第一目标物；

S202：在预设色温和显色指数下，调节低位照明灯至预定的亮度水平；

S203：安装机动车的速度检测装置，被试驾驶员与实验操作员上车，为驾驶员佩戴眼动仪；

S204：驾驶员以预定的运行速度驾驶机动车对第一目标物进行视认，实验操作员根据视认状况，标记被试驾驶员看到第一目标物时机动车的位置与机动车经过第一目标物的位置，以获得视认距离；

S205：调节亮度水平，重复步骤S204，从而在该预设色温和显色指数以及该运行速度下，完成该驾驶员在预定的不同亮度水平的动态视认；

S206：调节至下一对预设色温和显色指数，重复步骤S205，完成该驾驶员在该运行速度下的不同的光源照明环境的动态视认；

S207：驾驶员更换运行速度，重复步骤S204至S206，完成该驾驶员在预定的不同运行速度与不同的光源照明环境下的动态实验，并更换驾驶员；

S208：重复步骤S203至S207直到所有被试驾驶员完成所述动态视认，以获得动态视认样本；

S103：利用所获得的动态视认样本拟合得到视认距离(D)和亮度(L)的多个关系模型，其中每个模型对应各自的一对色温和显色指数，所述步骤包括：针对同一对色温和显色指数获取的多个样本的视认距离(D)和相应的亮度(L)，利用Sigmoid函数模型对所述多个样本的视认距离(D)和相应的亮度(L)进行计算拟合；

S104：基于所拟合的所述多个关系模型，选定所述多组低位照明灯中的至少一组或者选定所述低位照明灯组中的至少一对预设色温和显色指数。

2.根据权利要求1所述的测算方法，其特征在于，所述步骤S101包括光源特性指标的静态视认，包括：

S301：在静态实验道路中搭建用于静态视认的光环境，随机放置第二目标物；

S302：调节光源至预设的色温和显色指数；

S303：调节亮度水平，多名驾驶员在距所述第二目标物第一视距位置处分别对第二目标物进行视认，记录所述多名驾驶员的静态视认结果；

S304：在同一对色温和显色指数下，变换至第二视距位置，重复步骤S303；

S305：调节至下一对色温和显色指数，重复步骤S303和S304；

S306：重复步骤S302至S305，以获得不同色温和/或显色指数与不同亮度的静态标定状态的关系曲线。

3.根据权利要求1或2所述的测算方法，其特征在于，在所述步骤S103中，拟合得到的所述多个关系模型包括：

①当色温为3000K，显色指数为70时：

模型适用范围：D∈[45.08，184.41]，L∈[0.000，1.490]；

②当色温为4000K，显色指数为70时：

模型适用范围：D∈[74.94，150.49]，L∈[0.000，1.185]；

③当色温为5000K，显色指数为70时：

模型适用范围：D∈[54.42，165.17]，L∈[0.000，2.552]；

④当色温为6000K，显色指数为70时：

模型适用范围：D∈[33.3，136.3]，L∈[0.000，2.695]；

其中，D为视认距离，L为道路路面亮度。

4.根据权利要求1或2所述的测算方法，其特征在于，所述步骤S104，包括：

b)基于满足驾驶员安全视认需求，选定所述至少一组或所述至少一对预设色温和显色指数。