[发明专利]一种新能源汽车的停车位设备在审
申请号: | 202011016985.9 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN112060954A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 刘谢童 | 申请(专利权)人: | 东营蓓拉锁具有限公司 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/31;E04H6/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257000 山东省东营市东营区华纳*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 停车位 设备 | ||
1.一种新能源汽车的停车位设备,包括机身,其特征在于:所述机身内设置有开口朝上的空腔,所述空腔内左右对称的设置有第一弹簧腔,所述第一弹簧腔内可左右滑动的设置有顶块,所述顶块两侧端壁与所述第一弹簧腔相互远离侧之间固定设置有第一弹簧,所述空腔内可上下滑动的设置有承板,所述承板左右两侧对称的铰接设置有连板,所述空腔下侧设置有开口朝上的与所述空腔相贯通的滑动腔,所述滑动腔内可滑动的设置有第一连杆,所述第一连杆与所述承板的底部固定连接,所述空腔左侧设置有第一转动腔,所述第一转动腔内可左右滑动的设置有第二连杆,所述第二连杆左端壁与所述第一转动腔左端壁之间固定设置有第二弹簧,所述第二连杆内可转动的设置有第一转轴,所述第一转轴表面固定设置有第一电机和主动齿轮,所述第一转轴左侧可转动的设置有第二转轴,所述第二转轴表面固定设置有第一齿轮,所述第一齿轮可与所述第二齿轮相互啮合,所述第一转轴上侧可转动的设置有第三转轴,所述第三转轴表面固定设置有第三齿轮,所述第三转轴左侧可转动的设置有第四转轴,所述第四转轴表面固定设置有第四齿轮,所述第三转轴左上侧可转动的设置有第五转轴,所述第五转轴表面固定设置有第五齿轮和第六齿轮,所述第五转轴上侧设置有充电桩装置,所述充电桩装置可以车辆进入设备后与车辆充电口配合对车辆进行充电,所述承板右侧设置有栅栏装置,所述栅栏装置可以在车辆停靠后进行锁定,记录车辆停靠时间和充电时间。
2.如权利要求1所述一种新能源汽车的停车位设备,其特征在于:所述充电桩装置包括可左右滑动的设置于所述第一转动腔内的充电桩,所述充电桩下端固定设置有齿条,所述齿条可与所述第六齿轮相互啮合,所述充电桩右侧固定设置有充电口,所述充电口左侧固定设置有导电线,所述充电口下侧设置有开口朝左的第二弹簧腔,所述第二弹簧腔内可左右滑动的设置有推块,所述推块内设置有导电块,所述推块左端壁与所述第二弹簧腔左端壁之间固定设置有第三弹簧,所述推块左端壁与所述第二弹簧腔左端壁之间设置有继电器,所述推块率先碰到车身后向左挤压,使所述导电块与所述导电线触发后所述充电口可以为车辆供电。
3.如权利要求1所述一种新能源汽车的停车位设备,其特征在于:所述栅栏装置包括可转动的设置于所述承板前侧的第六转轴,所述第六转轴表面固定设置有第二电机和栏杆,所述继电器可以触发所述第二电机的启动,所述第六转轴后侧开口朝上的设置有第三弹簧腔,所述第三弹簧腔内可上下滑动的设置有挤压块,所述挤压块下端壁与所述第三弹簧腔下端壁之间固定设置有第四弹簧,所述挤压块啮可转动的设置有第七转轴,所述第七转轴表面固定设置有第三电机和第七齿轮,所述挤压块下侧设置有开口朝上的第二转动腔,所述第二转动腔内可转动的设置有第八转轴,所述第八转轴表面固定设置有第八齿轮和不完全齿轮,所述第八转轴下侧可转动的设置有第九转轴,所述第九转轴表面固定设置有第九齿轮,所述第七齿轮和所述第八齿轮能够相互啮合,所述不完全齿轮和所述第九齿轮能够相互啮合。
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