[发明专利]车辆前部结构

说明书

本发明提供了一种能够向冷却装置供给更多的行驶风并且提高冷却装置的冷却性能的车辆前部结构。车辆的车辆前部结构具备：前保险杠；导风部件，其配置于前保险杠的后方；以及ATF冷却器，其配置于与导风部件的后表面开口部对置的位置。在前保险杠的前格栅开口部中，设置于车宽方向左外侧的狭缝开口部与设置于车宽方向中央的主开口部连接。狭缝开口部与主开口部相比在上下方向上的开口长度短。导风部件配置为在从车辆的前方观察时在车宽方向及上下方向上，前表面开口部位于与前格栅开口部的主开口部部分重叠且与狭缝开口部重合的位置。

技术领域

本发明涉及一种车辆前部结构。

背景技术

以往，已知有一种车辆前部结构，其中，冷却装置配置在配置于车辆的前表面的前保险杠的后方，且将行驶风吸入前保险杠的后方并供给至冷却装置。例如，在专利文献1中公开了一种车辆前部结构，其中，从设置于前保险杠的车宽方向端部的空气导入口导入行驶风并将行驶风供给至冷却装置。在专利文献1的车辆前部结构中，在空气导入口与冷却装置之间设置有将行驶风导入到冷却装置的导风部件。

在这种车辆前部结构中，期望向冷却装置供给更多的行驶风，以提高冷却装置的冷却性能。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2018-202980号公报

发明内容

发明要解决的课题

然而，在专利文献1的车辆前部结构中，在前保险杠的车宽方向中央配置有用于导入向散热器供给的行驶风的前格栅。由于设置于前保险杠的车宽方向端部的空气导入口形成在前格栅的车宽方向外侧的有限的空间中，因此难以增加尺寸。因此，存在难以向冷却装置供给更多的行驶风的课题。

本发明提供了一种能够向冷却装置供给更多的行驶风并且提高冷却装置的冷却性能的车辆前部结构。

用于解决课题的手段

本发明提供一种车辆前部结构，其具备：

前保险杠，其安装于车辆的前表面；

导风部件，其配置于所述前保险杠的后方，且形成有向前表面开口的前表面开口部、向后表面开口的后表面开口部、以及从所述前表面开口部向所述后表面开口部延伸的行驶风通道；以及

冷却装置，其配置于与所述导风部件的所述后表面开口部对置的位置，其中，

所述前保险杠具备前格栅开口部，该前格栅开口部具有：主开口部，其设置于车宽方向中央；以及狭缝开口部，其设置于所述主开口部的至少一方的车宽方向外侧，与所述主开口部连接，从所述主开口部向车辆宽度方向外侧延伸，并且与所述主开口部相比在上下方向上的开口长度短，

所述导风部件配置为在从所述车辆的前方观察时在车宽方向及上下方向上，所述前表面开口部位于与所述前格栅开口部的所述主开口部部分重叠且与所述狭缝开口部重合的位置。

发明效果