[发明专利]一种LNG内燃动力船舶的余热利用装置

权利要求书

1.一种LNG内燃动力船舶的余热利用装置，包括内燃机主体（1），所述内燃机主体（1）上固定连接水冷装置，所述水冷装置上安装有冷却水管（2），其特征在于：所述冷却水管（2）远离内燃机主体（1）的一端固定连接有预热箱（3），所述预热箱（3）上固定连接有密封盖（4），所述预热箱（3）与密封盖（4）之间转动连接有与冷却水管（2）相匹配的换热管（5），所述换热管（5）上固定连接有多个均匀分布的换热叶片（6），所述密封盖（4）的内壁上固定连接有多个与换热叶片（6）相匹配的蓄热板（7），所述蓄热板（7）包括空心板（701），所述空心板（701）位于预热箱（3）内的一端，所述空心板（701）内安装有U型管（702），相邻两个空心板（701）之间连接有与U型管（702）相通的导流管（703），所述空心板（701）的顶端固定连接有绝热壳（704），所述内燃机主体（1）上安装有排气管（201），所述排气管（201）与一个蓄热板（7）相连，所述换热管（5）的两端均固定连接有密封轴塞（8），所述预热箱（3）的一面外壁上转动连接有主动轮（10），所述主动轮（10）与一个密封轴塞（8）之间连接有传动带（9），所述预热箱（3）的外侧设有电动机（11），所述电动机（11）的动力输出端与主动轮（10）固定连接，所述预热箱（3）底端固定连接有导水管，所述导水管远离预热箱（3）的一端固定连接有海水闪蒸装置（12）。

2.根据权利要求1所述的一种LNG内燃动力船舶的余热利用装置，其特征在于：所述换热管（5）上固定连接有多个换热环（501），所述换热环（501）的最顶端位于预热箱（3）与密封盖（4）之间储存海水的最高水位之下，使换热管（5）完全与预热箱（3）内储存的海水接触，使其充分与海水换热。

3.根据权利要求1所述的一种LNG内燃动力船舶的余热利用装置，其特征在于：所述密封轴塞（8）包括密封轴承（801），所述密封轴承（801）与换热管（5）的端面之间连接有密封圈，所述密封轴承（801）远离换热管（5）的一端固定连接有固定盘（802），所述固定盘（802）的外壁上固定连接有齿环（803），所述齿环（803）上开凿有与传动带（9）相匹配的环形槽。

4.根据权利要求1所述的一种LNG内燃动力船舶的余热利用装置，其特征在于：所述预热箱（3）和密封盖（4）的内壁上均铺设有防水保温层，所述空心板（701）的外壁上开凿有多个均匀分布的换热槽。

5.根据权利要求1所述的一种LNG内燃动力船舶的余热利用装置，其特征在于：所述换热叶片（6）包括固定环（601），所述固定环（601）上固定连接有空心生物滤盘（602），所述空心生物滤盘（602）的外壁上包覆有导热网（603），所述空心生物滤盘（602）与导热网（603）之间连接有多个均匀分布的膨胀球（604）。

6.根据权利要求5所述的一种LNG内燃动力船舶的余热利用装置，其特征在于：所述空心板（701）内储存有导热硅脂，所述空心生物滤盘（602）内固定连接有导热柱。

7.根据权利要求1所述的一种LNG内燃动力船舶的余热利用装置，其特征在于：相邻两个所述蓄热板（7）之间的间距为40-50cm，所述换热叶片（6）的厚度为38-45cm。