[发明专利]用于车辆的侧梁结构在审
申请号: | 202011010014.3 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN112977621A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 崔志镐;鲁承浩 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09;B62D21/15;B60K1/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 徐丽华 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 结构 | ||
1.一种用于车辆的侧梁结构,所述侧梁结构包括:
侧梁,该侧梁连接到中央地板的边缘,并且具有由分隔件分开的第一腔和第二腔;
加强构件,接收在所述侧梁的所述第一腔中,并且能通过冲击载荷而变形;以及
容纳在所述侧梁的所述第二腔中的部件,
其中,所述第二腔定位在所述第一腔的上方。
2.根据权利要求1所述的侧梁结构,还包括电池壳体,该电池壳体安装在所述中央地板的下方,
其中,所述电池壳体具有侧安装部,该侧安装部通过紧固件连接到所述加强构件。
3.根据权利要求2所述的侧梁结构,其中,所述第一腔和所述加强构件在所述车辆的宽度方向上与所述电池壳体水平对齐。
4.根据权利要求2所述的侧梁结构,其中,所述第二腔和所述部件定位成高于所述电池壳体。
5.根据权利要求2所述的侧梁结构,还包括与所述中央地板的底表面结合的中央侧构件,
其中,所述侧梁具有第一凸缘和第二凸缘,所述第一凸缘结合到所述中央地板的边缘,所述第二凸缘结合到所述中央侧构件。
6.根据权利要求5所述的侧梁结构,其中:
所述侧梁包括:
外侧侧壁,面向所述车辆的外部;
内侧侧壁,面向所述车辆的内部;
底壁,连接所述外侧侧壁与所述内侧侧壁;
顶壁,与所述中央地板水平对齐;以及
中间壁,朝向所述中央侧构件延伸,
所述第一凸缘从所述顶壁延伸,并且
所述第二凸缘从所述中间壁延伸。
7.根据权利要求6所述的侧梁结构,其中:
所述底壁定位在所述侧安装部的上方,并且
所述中间壁定位成高于所述电池壳体的顶表面。
8.根据权利要求2所述的侧梁结构,其中:
所述侧梁包括:
外侧侧壁,面向所述车辆的外部;
内侧侧壁,面向所述车辆的内部;
底壁,连接所述外侧侧壁与所述内侧侧壁;
顶壁,与所述中央地板水平对齐;
延伸壁,朝向所述中央地板的中央延伸;以及
加强壁,从所述延伸壁朝向所述中央地板延伸,并且
所述加强壁结合到所述中央地板。
9.根据权利要求8所述的侧梁结构,其中:
所述底壁定位在所述侧安装部的上方,并且
所述延伸壁定位成高于所述电池壳体的顶表面。
10.根据权利要求1所述的侧梁结构,其中,所述侧梁具有与所述第二腔连通的开口。
11.根据权利要求1所述的侧梁结构,其中,所述部件是滚轮引导轨道,该滚轮引导轨道安装在形成所述第二腔的表面上。
12.根据权利要求1所述的侧梁结构,其中,所述部件是台阶,该台阶容纳在所述第二腔内或构造成从所述第二腔展开。
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