[发明专利]一种铁路平车反光条贴合机械装置在审

专利信息
申请号: 202011008368.4 申请日: 2020-09-23
公开(公告)号: CN112238994A 公开(公告)日: 2021-01-19
发明(设计)人: 邓斌 申请(专利权)人: 江西玉祥智能装备制造有限公司
主分类号: B65C9/30 分类号: B65C9/30
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 鲍敬
地址: 341000 江西省赣州市赣州经济技术开发区香*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 平车 反光 贴合 机械 装置
【权利要求书】:

1.一种铁路平车反光条贴合机械装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)底部四角处均固定安装有移动轮(5),位于所述车体(1)底部中间位置竖直向上固定安装有气缸(3),气缸(3)的活塞杆上端部与立柱(4)下端部固定连接,位于所述立柱(4)上端面横向固定连接有顶板(6),顶板(6)上部中间位置水平向前固定安装有伺服电机(20),伺服电机(20)的驱动端固定连接有主动齿轮(8);

所述移动轮(5)搭接在铁路平车(2)上,位于所述顶板(6)上部左右两侧均竖直向上固定连接有限位块(15),位于所述顶板(6)左右两部分部活动套接有移动杆(13),移动杆(13)下端部水平固定安装有压轮(18),位于所述移动杆(13)下部外侧固定连接有倒L形支臂(16),倒L形支臂(16)下端部水平固定安装有反光条卷盘(17);

位于所述立柱(4)左右两方的顶板(6)上均竖直开设有矩形通口(10),矩形通口(10)内均活动贯穿有切刀支臂(12),两根所述切刀支臂(12)首端部分别水平固定安装有上齿板(9)和下齿板(7),上齿板(9)和下齿板(7)均与主动齿轮(8)啮合;两根所述切刀支臂12尾端部均水平固定连接有切刀(19);

位于所述移动杆(13)下部侧壁固定连接有弹簧筒(22),弹簧筒(22)内水平向外活动插接有T形杆(24),T形杆(24)外端部竖直固定器嵌入有轴承(25),轴承(25)的中轴竖直向下固定插接有轴杆(26)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路平车反光条贴合机械装置,其特征在于:所述反光条卷盘(17)与压轮(18)水平对齐设置。

3.根据权利要求1所述的一种铁路平车反光条贴合机械装置,其特征在于:位于所述限位块(15)与移动杆(13)之间通过弹簧(14)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种铁路平车反光条贴合机械装置,其特征在于:所述切刀(19)平行与压轮(18),且切刀(19)的宽度与压轮(18)的宽度相等。

5.根据权利要求1所述的一种铁路平车反光条贴合机械装置,其特征在于:所述T形杆(24)置于弹簧筒(22)内腔的部位套接有缓冲弹簧(23)。

6.根据权利要求1所述的一种铁路平车反光条贴合机械装置,其特征在于:所述轴杆(26)下端部固定连接有夹持轮(21),夹持轮(21)与压轮(18)水平对齐贴合。

7.根据权利要求1所述的一种铁路平车反光条贴合机械装置,其特征在于:位于所述车体(1)上部左右两侧均固定安装有蓄电池(11)。

8.根据权利要求1所述的一种铁路平车反光条贴合机械装置,其特征在于:所述压轮(18)贴合在铁路平车(2)的侧壁,压轮(18)、夹持轮(21)和反光条卷盘(17)呈三角状分布。

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