[发明专利]一种市政用行道树修剪装置

权利要求书

1.一种市政用行道树修剪装置，包括有工作集合板、第一侧部架板和第二侧部架板，其特征是：还包括有第一架高台、第二架高台、收拢下压机构、斩断收集机构、碎化机构、运动承载机构和运行控制屏；工作集合板上方一侧与第一侧部架板相连接，并且工作集合板上方另一侧与第二侧部架板相连接；工作集合板上方依次与第一架高台和第二架高台相连接；工作集合板上方与碎化机构相连接；碎化机构一侧与第一架高台相连接，并且碎化机构另一侧与第二架高台相连接；第一侧部架板与斩断收集机构相连接；斩断收集机构与收拢下压机构相连接；收拢下压机构与第二侧部架板相连接；第二侧部架板与斩断收集机构相连接；收拢下压机构下方与碎化机构相连接；工作集合板下方与运动承载机构相连接；第一架高台上方设置有运行控制屏。

2.按照权利要求1所述的一种市政用行道树修剪装置，其特征是：收拢下压机构包括有第一轴承架板、第一转轴杆、第一平齿轮、第一传动轮、第二平齿轮、第二转轴杆、半齿轮、第三平齿轮、扭力弹簧转轴杆、拨动压杆、扭力弹簧转轴套筒、第二轴承架板、第三轴承架板和架高集合板；第一轴承架板内侧与第一转轴杆进行转动连接；第一转轴杆外表面与第一平齿轮进行套接；第一转轴杆一侧与第一传动轮进行固接，并且第一转轴杆另一侧与半齿轮进行固接；第一平齿轮与第二平齿轮进行啮合；第二平齿轮轴心与第二转轴杆进行固接；第二转轴杆与第一轴承架板进行转动连接；半齿轮与第三平齿轮进行啮合；第三平齿轮轴心内侧与扭力弹簧转轴杆进行固接；扭力弹簧转轴杆外表面与拨动压杆进行固接；扭力弹簧转轴杆与扭力弹簧转轴套筒进行转动连接；扭力弹簧转轴套筒与第二轴承架板进行固接；第二轴承架板下方与架高集合板相连接；扭力弹簧转轴杆与第三轴承架板进行转动连接；第三轴承架板下方与架高集合板相连接；架高集合板与第二侧部架板相连接；第一轴承架板下方与斩断收集机构相连接；第二平齿轮与斩断收集机构相连接；第一传动轮下方与碎化机构相连接。

3.按照权利要求2所述的一种市政用行道树修剪装置，其特征是：斩断收集机构包括有动力传动盒、链锯、第四平齿轮、保护隔板、集合架条、挡块和收集渠板；动力传动盒与链锯进行传动连接；动力传动盒与第四平齿轮进行转动连接；动力传动盒与保护隔板相连接；动力传动盒下方与集合架条相连接；集合架条上方与挡块相连接；集合架条下方设置有收集渠板；收集渠板与第二侧部架板相连接；收集渠板与第一侧部架板相连接；集合架条上方与第一轴承架板相连接；第四平齿轮与第二平齿轮相连接。

4.按照权利要求3所述的一种市政用行道树修剪装置，其特征是：碎化机构包括有动力电机、电机固定台、第五平齿轮、第六平齿轮、第一绞碎刺辊、碎化舱、第二绞碎刺辊、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三转轴杆、第二传动轮、第四轴承架板和收集舱；动力电机下方与电机固定台进行螺栓连接；动力电机输出轴与第五平齿轮进行固接；第五平齿轮与第六平齿轮进行啮合；第五平齿轮轴心与第一绞碎刺辊进行固接；第一绞碎刺辊与碎化舱进行转动连接；第六平齿轮与第二绞碎刺辊进行固接；第二绞碎刺辊与碎化舱进行转动连接；第六平齿轮轴心与第一锥齿轮进行固接；第一锥齿轮与第二锥齿轮进行啮合；第二锥齿轮轴心与第三转轴杆进行固接；第三转轴杆外表面与第二传动轮进行固接；第三转轴杆与第四轴承架板进行转动连接；碎化舱下方设置有收集舱；收集舱下方与工作集合板相连接；电机固定台下方与工作集合板相连接；第四轴承架板下方与工作集合板相连接；第二传动轮上方与第一传动轮相连接；碎化舱与第一架高台相连接；碎化舱与第二架高台相连接。

5.按照权利要求4所述的一种市政用行道树修剪装置，其特征是：运动承载机构包括有承载集合板、多级升降柱、固定连接柱台、移动连接环和车轮；承载集合板上方与多级升降柱相连接；承载集合板上方与固定连接柱台相连接；固定连接柱台上方与移动连接环相连接；承载集合板下方与车轮相连接；多级升降柱上方与工作集合板相连接。

6.按照权利要求5所述的一种市政用行道树修剪装置，其特征是：拨动压杆主体为弧形，并且拨动压杆顶部存在一个钝角弯折条。

7.按照权利要求6所述的一种市政用行道树修剪装置，其特征是：挡块远离链锯的一侧设置为斜面。

8.按照权利要求7所述的一种市政用行道树修剪装置，其特征是：多级升降柱共设置有四个，并且固定连接柱台和移动连接环均设置有两个。