[发明专利]大功率汽车起动机的外壳总成及其装配工装在审
申请号: | 202011008048.9 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN112087068A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 贾挺荣;赖灿荣 | 申请(专利权)人: | 浙江瑞申汽配有限公司 |
主分类号: | H02K1/12 | 分类号: | H02K1/12;H02K1/14;H02K1/18;H02K3/04;H02K3/18;H02K3/32;H02K3/34;H02K15/02;H02K15/14 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张玲玲 |
地址: | 325000 浙江省温州市瑞安*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大功率 汽车 起动机 外壳 总成 及其 装配 工装 | ||
1.一种大功率汽车起动机的外壳总成,包括有环状且中空的外壳,外壳的内壁上均布有定子组件,所述的定子组件包括有设于外壳内的保持架、与保持架及外壳连接的磁极及绕设于磁极上的线圈绕组,其特征在于:所述的磁极包括有与外壳连接的且供线圈绕组绕制的本体及与本体连接的限位片,限位片与外壳之间的空间为线圈绕组的绕制空间,所述的磁极本体与外壳铆接连接,线圈绕组中的导线为金属导线,金属导线外具有灌封绝缘层。
2.根据权利要求1所述的大功率汽车起动机的外壳总成,其特征在于:所述的外壳受到外部的铆接头冲击,其被铆接处受挤压朝向磁极本体方向移动,并铆至磁极本体内。
3.一种大功率汽车起动机的外壳总成的装配工装,其特征在于:包括有安装座、设于安装座上的安装架、可朝向安装架往复移动的铆接头及可放置于安装架上或由安装架上取出的铆接模具,安装座上设有可对处于安装架上的铆接模具的轴向实施定位的定位机构;所述的铆接模具包括有环状的内芯、均布于内芯外周面上的若干个磁极定位件及与内芯可拆卸连接的芯棒,芯棒的横截面为多边形,内芯的中部开设有供芯棒贯穿且与芯棒横截面适配的安装孔,所述的各磁极定位件分别与芯棒上的多边形平面处于同一平面。
4.根据权利要求3所述的大功率汽车起动机的外壳总成的装配工装,其特征在于:所述的芯棒的横截面呈六边形,内芯的安装孔为与其适配的六边形安装孔,安装孔各平面的对应处开设有贯穿内芯外部的安装槽,所述的磁极定位件包括有固设于安装槽内的安装块、设于安装块上受到芯棒抵触可沿安装块横向往复移动的至少两个定位柱,定位柱位于安装孔的一端为抵触端,另一可延伸至内芯外的一端为定位端,定位端与抵触端之间为弹性复位部,安装块位于其弹性复位部处开设有环状缺槽,定位柱的弹性复位部处设有与其连接的压片,环状缺口内设有与该压片抵触的复位弹簧。
5.根据权利要求3或4所述的大功率汽车起动机的外壳总成的装配工装,其特征在于:所述的安装架为两块对称设置且与安装座垂直连接的立板,立板相对于与安装座连接一端的另一端开设有供芯棒放置的放置缺口,放置缺口的底部端面为平面,所述的定位机构包括有处于两立板之间并可位于两立板之间往复移动的定位板及驱动定位板的驱动组件。
6.根据权利要求5所述的大功率汽车起动机的外壳总成的装配工装,其特征在于:所述的驱动组件包括有与定位板通过推杆连接的驱动板及可推动驱动板的手柄,推杆贯穿立板,且驱动板与立板之间设有弹簧。
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