[发明专利]一种机场航站楼吊顶及其施工方法

说明书

本申请涉及一种机场航站楼吊顶及其施工方法，涉及建筑吊顶技术领域，机场航站楼吊顶包括数个吊顶单元，所述吊顶单元包括伸缩吊杆、连接于所述伸缩吊杆底端的活动连接件、连接于活动连接件四周的多组龙骨组件，以及安装在多组所述龙骨组件上的吊顶板，所述伸缩吊杆底端设置有限制活动连接件的锁紧组件，所述活动连接件上设置有调节螺钉。本申请能够方便于机场航站楼的弧形吊顶的加工制造和安装。

技术领域

本申请涉及建筑吊顶领域，尤其是涉及一种机场航站楼吊顶及其施工方法。

背景技术

机场的航站楼是为航空旅客提供地面服务的主要建筑物，又称航站楼，通常根据跑道和通往城市公路的布局而设置在航空港内比较适中的地点。其基本功能是：保证出发、到达和中转的旅客能迅速而有秩序地登上飞机或离开机场，同时为旅客或迎送亲友的客人提供候机和休息等场所。

机场的航站楼楼顶空间较大，其吊顶可以设计成各种美观的造型，有时会设计成弧形。吊顶往往由多个吊顶单元组成，当其其弧形结构导致每块吊顶单元的高度和龙骨架的角度都存在差别，导致吊顶单元难以通过统一尺寸的模板进行批量生产，加工制造的过程麻烦，并且施工安装的难度大。

发明内容

为了方便于机场航站楼的弧形吊顶的加工制造和安装，本申请提供一种机场航站楼吊顶及其施工方法。

第一方面，本申请提供一种机场航站楼吊顶，采用如下的技术方案：

一种机场航站楼吊顶，包括数个吊顶单元，所述吊顶单元包括伸缩吊杆、连接于所述伸缩吊杆底端的活动连接件、连接于活动连接件四周的多组龙骨组件，以及安装在多组所述龙骨组件上的吊顶板；

所述活动连接件包括适配套设于伸缩吊杆底端的连接套，所述连接套与伸缩吊杆卡接且绕伸缩吊杆的轴线转动，所述伸缩吊杆底端设置有限制连接套转动的锁紧组件，所述连接套外壁环绕固定连接有多块平行于连接套轴线的上连接板，所述上连接板垂直穿设有铰接轴，所述上连接板底部固定连接有垂直于连接套轴线的下连接板，所述下连接板的远离连接套一侧形成支撑部，所述支撑部上穿设有螺纹装配的调节螺钉；

所述龙骨组件包括龙骨架和固定连接在龙骨架一端的龙骨连接件，所述龙骨连接件通过铰接轴与上连接板铰接，且绕铰接轴的轴线上下转动，所述调节螺钉支撑在龙骨连接件的底部。

通过采用上述技术方案，多个吊顶单元可以按照统一规格批量生产，安装时，通过调节伸缩杆能够调整吊顶单元的安装高度，活动连接件的连接套绕伸缩吊杆轴线转动，能够使龙骨组件跟随转动调整角度，然后通过锁紧组件限制连接套位置，使相邻吊顶单元的龙骨架相互靠近，随后转动调整螺钉，改变调节螺钉支撑龙骨连接件的顶端的高度，从而调整龙骨架的俯仰角，使相邻龙骨架能够相互连接且构成弧面结构；吊顶单元的高度、水平方向的角度以及龙骨架的俯仰角均易于调节，安装方便，有利于提高施工效率。

优选的，所述锁紧组件包括驱动柱和锁紧柱，所述伸缩吊杆的底端端面开设有安装孔，所述驱动柱与所述安装孔螺纹配合，所述驱动柱的伸入安装孔一端设置有圆锥弧面，所述伸缩吊杆的底端侧壁上开设有与所述安装孔连通的滑孔，所述锁紧柱内适配插设在所述滑孔内，所述锁紧柱的靠近安装孔一端设置有与所述圆锥弧面抵接的导向斜面，所述驱动柱转动使圆锥弧面推动导向斜面，使得锁紧柱的远离驱动柱一端抵紧连接套的内壁。

通过采用上述技术方案，转动驱动柱使其向安装孔内移动，其圆锥弧面能够推动锁紧柱的导向斜面滑动，使锁紧柱的远离驱动柱一端抵紧连接套的内壁，限制连接套转动，反向转动驱动柱向安装孔外移动，能够卸去对锁紧柱施加的推力，从而解除锁紧柱对连接套的限制。

优选的，所述伸缩吊杆的底端设置为直径扩大的扩大端，所述连接套套设在所述扩大端外侧，且连接套的顶端设置有向内延伸与扩大端卡接的卡沿。

通过采用上述技术方案，连接套能够通过卡沿与伸缩吊杆的扩大端卡接，扩大端能够为锁紧组件提供充足的安装空间。