[发明专利]一种车灯驱动板测试装置在审
| 申请号: | 202011007794.6 | 申请日: | 2020-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN112816848A | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
| 发明(设计)人: | 畅青松;马绍谦;马春科 | 申请(专利权)人: | 保定来福汽车照明集团有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/28 | 分类号: | G01R31/28;G01R31/00;G01R1/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 071700 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车灯 驱动 测试 装置 | ||
1.一种车灯驱动板测试装置,包括底座和电气测试装置,在所述底座上设有驱动板定位装置,驱动板定位装置上设有与待测试车灯驱动板尺寸相匹配的驱动板定位槽,其特征在于,还包括驱动板压力调节装置,所述驱动板压力调节装置能将待测试车灯驱动板弹性的压紧在驱动板定位槽内,所述驱动板压力调节装置包括压紧部件和调节部件,所述压紧部件将待测试车灯驱动板压紧在驱动板定位槽内,调节部件调整待测试车灯驱动板压紧在驱动板定位槽内的压紧力。
2.根据权利要求1所述的车灯驱动板测试装置,其特征在于,所述压紧部件为弹性卡夹,弹性卡夹设有卡爪和手压开关,卡爪将待测试车灯驱动板压紧在驱动板定位槽内,调节部件包括调整弹簧和调整压块,调整弹簧设于驱动板定位装置下部,支撑驱动板定位装置,调整压块压住驱动板定位装置。
3.根据权利要求1所述的车灯驱动板测试装置,其特征在于,在所述驱动板定位槽上开有镂空部。
4.根据权利要求3所述的车灯驱动板测试装置,其特征在于,在所述镂空部对应设有若干个探针,所述探针与待测试车灯驱动板的触点相对应,探针与电气测试装置相连。
5.根据权利要求1所述的车灯驱动板测试装置,其特征在于,所述电气测试装置包括电源,降压模块,PLC,若干个中间继电器,其中电源与PLC电连接, PLC的输出接口分别与若干个中间继电器的接点相连,电源还与降压模块的输入端相连,降压模块的输出端分别与中间继电器相连,由该若干个中间继电器控制其供电时段,该若干个中间继电器所在线路分别通过探针与待测试车灯驱动板接触后形成闭合线路,在该若干个中间继电器所在的每条线路中均串联有电流表。
6.根据权利要求5所述的车灯驱动板测试装置,其特征在于,所述每个电流表与报警器单独相连,报警器通过辅助中间继电器与PLC相连,降压模块的输出端与辅助中间继电器相连。
7.根据权利要求2-6其中之一所述的车灯驱动板测试装置,其特征在于,所述压紧部件呈对角线式分布在驱动板定位装置边缘。
8.根据权利要求7所述的多车灯驱动板测试装置,其特征在于,所述电气测试装置还设有开关按钮,开关按钮与PLC的X接口电连接。
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