[发明专利]一种汽车排气管的隔热装置

说明书

本发明涉及一种汽车排气管的隔热装置，包括排气管，所述排气管外壁中部两侧对称套嵌有防护机构，相邻的两个所述防护机构之间通过衔接机构连接，且所述衔接机构通过连接环对称设置于防护机构外壁两侧，所述连接环对称套嵌于防护机构外壁两侧,所述防护机构包括防护壳体、限位环与隔热板，所述防护壳体内腔两侧对称设置有限位环，所述防护壳体内腔两侧对称设置有隔热板,相邻的两个所述限位环相拼接为圆形，相邻的两个所述限位环尺寸与排气管尺寸相同,通过隔热板杜绝热量，设计合理，结构简单，同时便于安装拆卸,整体采用螺纹，使得造价成本降低，同时便于安装与拆卸，避免了某一处零件损坏需要整体更换的情况，降低了需要更换新的部件的成本。

技术领域

本发明涉及一种汽车排气管的隔热装置，属于汽车排气管技术领域。

背景技术

汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用，它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套，现有排气管的隔热装置在使用时，大多通过卡箍的形式使隔热装置安装在其外壁，卡箍为整体，不便于安装与拆卸，为此，提供一种汽车排气管的隔热装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车排气管的隔热装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

一种汽车排气管的隔热装置，包括排气管，所述排气管外壁中部两侧对称套嵌有防护机构，相邻的两个所述防护机构之间通过衔接机构连接，且所述衔接机构通过连接环对称设置于防护机构外壁两侧，所述连接环对称套嵌于防护机构外壁两侧。

进一步而言，所述防护机构包括防护壳体、限位环与隔热板，所述防护壳体内腔两侧对称设置有限位环，所述防护壳体内腔两侧对称设置有隔热板。

进一步而言，相邻的两个所述限位环相拼接为圆形，且相邻的两个所述限位环尺寸与排气管尺寸相同。

进一步而言，所述衔接机构包括衔接环、连接件、凹槽、通口、连接杆、第一螺纹孔、第一连接螺栓、第二螺纹孔与衔接板，所述衔接环套嵌于连接环外壁，所述衔接环一侧对称挖设有凹槽，所述凹槽一侧挖设有通口，所述凹槽内腔通过通口连接有连接杆，所述凹槽另一侧挖设有第一螺纹孔，所述凹槽通过第一螺纹孔连接有第一连接螺栓，所述凹槽前表面对称挖设有第二螺纹孔，所述凹槽通过第二螺纹孔连接有衔接板。

进一步而言，所述连接杆一侧均匀挖设有多个第三螺纹孔，且所述连接杆一侧通过第三螺纹孔与第一连接螺栓输出端连接。

进一步而言，所述衔接板前表面对称挖设有多个第四螺纹孔，所述衔接板通过第二连接螺栓设置于连接件前表面。

进一步而言，所述第四螺纹孔与第二螺纹孔位于同一水平线，且尺寸相同，所述第二连接螺栓均螺纹连接于第二螺纹孔与第四螺纹孔内壁。

进一步而言，相邻的两个所述连接环相拼接为圆形，且相邻的两个所述连接环尺寸与防护壳体尺寸相同。

进一步而言，相邻的两个所述凹槽相拼接的尺寸与连接杆尺寸相同。

本发明有益效果：

1、设置的防护机构与其内部包括的部件，采用卡箍的形式，将排气管通过限位环设置于防护壳体内腔，并通过隔热板杜绝热量，设计合理，结构简单，同时便于安装拆卸。