[发明专利]一种城市轨道交通用多功能地铁座椅

说明书

本发明公开了一种城市轨道交通用多功能地铁座椅，包括座椅本体，所述座椅本体包括座板和靠板，所述座板和所述靠板之间通过L形固定杆固定连接；本发明通过第一电机驱动单旋向丝杠转动，进而带动第一螺纹套筒上下移动，进一步的带动座椅本体上下移动，到达对座椅本体进行高度调节的目的；本发明通过设置收纳箱，方便乘客放置随身携带物品；通过在抽屉中安装儿童座椅，由第二电机驱动双旋向丝杠转动，带动第二螺纹套筒和第三螺纹套筒相对移动，进而通过第一连杆和第二连杆相互作用推动第一铰链和第二铰链相对移动，达到对所述儿童座椅升降的目的，进而给带孩子的乘客提供便利；所述儿童座椅可折叠设计，方便将儿童座椅收纳至抽屉内。

技术领域

本发明涉及城市轨道技术领域，具体是一种城市轨道交通用多功能地铁座椅。

背景技术

随着城市化的进行，越来越多的城市拥有地铁，由于其快捷、乘车价格低的特性深受百姓的喜爱，越来越多的人们出行选择乘坐地铁，同时通过地下交通网络的建设，有效的缓解了地面交通的压力。

现有的地铁座椅大多是成排组合式设计，不具备升级功能，实用性差，不方便携带行李和带着小孩的乘客。

发明内容

本发明的目的在于提供一种城市轨道交通用多功能地铁座椅，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种城市轨道交通用多功能地铁座椅，包括座椅本体，所述座椅本体包括座板和靠板，所述座板和所述靠板之间通过L形固定杆固定连接；地铁内舱壁上固定连接有电机保护箱，所述电机保护箱内固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴贯穿所述电机保护箱内情且固定连接有单旋向丝杠，所述单旋向丝杠外表面螺纹连接有第一螺纹套筒，所述第一螺纹套筒靠近地铁内舱壁的一侧固定连接有第一滑块，所述第一滑块与地铁内舱壁之间滑动连接，所述第一螺纹套筒远离所述第一滑块的一侧通过连接杆与所述靠板固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述座板底面固定连接有收纳箱，所述收纳箱前侧开口，所述收纳箱滑动连接有抽屉，所述抽屉内设有儿童座椅，所述儿童座椅由升降机构驱动。

作为本发明再进一步的方案：所述升降机构包括第二电机、双旋向丝杠、第二螺纹套筒、第三螺纹套筒、第二滑块、第一连杆、第二连杆、第一铰链和第二铰链，所述抽屉内腔底端固定连接有所述第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有所述双旋向丝杠，所述双旋向丝杠远离所述第二电机的一端与所述抽屉内腔侧壁转动连接，所述双旋向丝杠外表面对称套设有所述第二螺纹套筒和所述第三螺纹套筒，所述第二螺纹套筒和所述第三螺纹套筒底面固定连接有所述第二滑块，所述第二滑块与所述抽屉内腔底面之间滑动连接，所述第二螺纹套筒顶部铰接有第一连杆，所述第一连杆远离所述第二螺纹套筒的一端通过所述第一铰链与所述儿童座椅底面铰接，所述儿童座椅底面远离所述第一铰链的一侧设有所述第二铰链，所述第二连杆的一端铰接于所述第二连杆的一端，所述第二连杆的另一端铰接与所述第三螺纹套有顶部。

作为本发明再进一步的方案：所述儿童座椅包括下固定板和上固定板，所述上固定板和所述下固定板相互铰接。

作为本发明再进一步的方案：所述第一铰链和所述第二铰链滑动连接于所述下固定板底面。

作为本发明再进一步的方案：所述第一连杆和所述第二连杆中部通过转杆相连接，所述第一连杆和所述第二连杆相互铰接。

作为本发明再进一步的方案：所述抽屉前侧板开设有手拉槽。

作为本发明再进一步的方案：所述靠板左右两侧转动连接有扶手。

作为本发明再进一步的方案：所述靠板顶端对称枢接有两个支撑杆，所述转杆远离所述靠板的一端固定连接于头枕底面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：