[发明专利]单软轴通用型汽车玻璃电动升降器在审

专利信息
申请号: 202011001827.6 申请日: 2020-09-22
公开(公告)号: CN112096216A 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 赵斌 申请(专利权)人: 颖索(江苏)汽车零部件技术有限公司
主分类号: E05F15/689 分类号: E05F15/689;E05F15/697
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 李宏伟
地址: 215600 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 单软轴 通用型 汽车玻璃 电动 升降
【说明书】:

发明公开了单软轴通用型汽车玻璃电动升降器,包括托板,插接玻璃安装防护架结构,可拆卸支撑缓冲防护限位架结构,可伸缩安装固定架结构,左连接板,第一连接轴,固定轴,紧固板,电机,右连接板,防护轴,第二连接轴,安装轴,防护块,安装板和锁紧螺栓,所述的插接玻璃安装防护架结构设置在插接玻璃安装防护架结构的上部;所述的可拆卸支撑缓冲防护限位架结构设置在托板底部的左侧。本发明安装架,插接架,插接槽,紧固螺钉,防护片和防护垫的设置,有利于对汽车的玻璃进行防护;顶板,安装螺栓,防护管,防护杆,阻挡板,防护簧,支撑片和支撑块的设置,有利于对升降器进行限位防护。

技术领域

本发明属于电动升降器技术领域,尤其涉及单软轴通用型汽车玻璃电动升降器。

背景技术

玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式,使用电动玻璃升降器。

但是现有的汽车玻璃电动升降器还存在着不方便对汽车玻璃进行防护,不方便对升降机构起到限位防护的作用和不方便根据车型不同进行安装的问题。

因此,发明单软轴通用型汽车玻璃电动升降器显得非常必要。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:提供单软轴通用型汽车玻璃电动升降器,以解决现有的汽车玻璃电动升降器不方便对汽车玻璃进行防护,不方便对升降机构起到限位防护的作用和不方便根据车型不同进行安装的问题。

为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:单软轴通用型汽车玻璃电动升降器,包括托板,插接玻璃安装防护架结构,可拆卸支撑缓冲防护限位架结构,可伸缩安装固定架结构,左连接板,第一连接轴,固定轴,紧固板,电机,右连接板,防护轴,第二连接轴,安装轴,防护块,安装板和锁紧螺栓,所述的插接玻璃安装防护架结构设置在插接玻璃安装防护架结构的上部;所述的可拆卸支撑缓冲防护限位架结构设置在托板底部的左侧;所述的可伸缩安装固定架结构安装在安装板正表面的右侧;所述的左连接板通过第一连接轴连接在托板正表面的左侧;所述的紧固板通过固定轴连接在左连接板的下部;所述的电机通过齿轮连接在紧固板左侧的上部;所述的右连接板通过第二连接轴连接在在托板正表面的中间位置;所述的安装轴镶嵌在右连接板正表面下部的中间位置;所述的防护块胶接在安装板底部的中间位置;所述的安装板通过安装轴与右连接板相连接;所述的锁紧螺栓从左到右依次螺纹连接在安装板内部的右侧;所述的插接玻璃安装防护架结构包括安装架,插接架,插接槽,紧固螺钉,防护片和防护垫,所述的插接架通过紧固螺钉连接在安装架正表面的下部;所述的插接槽开设在插接架的内壁上;所述的防护片螺钉连接在防护片正表面的中间位置防护垫从左到右依次胶接在防护片正表面的中间位置。

优选的,所述的左连接板通过防护轴与右连接板相连接;所述的左连接板和右连接板分别采用不锈钢板。

优选的,所述的防护块的上表面胶接有PVC塑料片;所述的防护块具体采用橡胶块。

优选的,所述的插接架具体采用L型的不锈钢架;所述的插接架左右两侧的下部车削有螺纹孔。

优选的,所述的紧固板与电机的连接处齿轮。

优选的,所述的可拆卸支撑缓冲防护限位架结构包括顶板,安装螺栓,防护管,防护杆,阻挡板,防护簧,支撑片和支撑块,所述的安装螺栓分别螺纹连接在顶板内部的左右两侧;所述的防护管螺栓连接在顶板底部的中间位置;所述的防护杆纵向插接在防护管内侧的下部;所述的阻挡板螺钉连接在防护杆的上部;所述的防护簧一端焊接在防护管内侧的上部,另一端焊接在阻挡板的上部;所述的支撑片螺钉连接在防护杆的下部;所述的支撑块分别螺钉连接在支撑片底部的左右两侧。

优选的,所述的防护杆正表面的下部设置有防护盒和密封板;所述的防护盒螺钉连接在防护杆正表面左侧的下部,所述的密封板通过合页连接在防护盒的右侧。

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