[发明专利]一种凸轮轴驱动结构及燃油发动机在审
| 申请号： | 202011000071.3 | 申请日： | 2020-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN112112698A | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 章帅韬 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/02 | 分类号： | F01L1/02;F01L1/047;F01L1/26;F02F1/42;F02B75/24 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 钟锋 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 凸轮轴 驱动 结构 燃油 发动机 | ||
1.一种凸轮轴驱动结构，其特征在于：包括活塞、内连杆、底轴、外连杆、顶轴、传动机构；所述活塞置于燃油发动机的燃烧室内；所述内连杆的一端与活塞连接，另一端与底轴连接；所述底轴通过外连杆与顶轴连接；所述顶轴包括顶轴横杆和顶轴弯曲杆；所述顶轴弯曲杆的一端与外连杆连接，另一端与顶轴横杆的一端连接；所述顶轴横杆的另一端与传动机构连接；所述传动机构带动凸轮轴转动；
燃烧室内通过进气、压缩、做功、排气四个行程的循环实现活塞的竖直运动，活塞带动内连杆、底轴、外连杆进行竖直运动，外连杆带动顶轴弯曲杆转动，顶轴弯曲杆带动顶轴横杆旋转，顶轴横杆通过传动机构带动凸轮轴旋转。
2.根据权利要求1所述的凸轮轴驱动结构，其特征在于：顶轴横杆的旋转角速度是凸轮轴旋转角速度的2倍。
3.根据权利要求1或2所述的凸轮轴驱动结构，其特征在于：所述传动机构为齿轮，该齿轮与凸轮轴上的齿轮相啮合。
4.根据权利要求1或2所述的凸轮轴驱动结构，其特征在于：所述传动机构为皮带或链条。
5.根据权利要求1所述的凸轮轴驱动结构，其特征在于：所述燃烧室外套有导向筒，所述底轴与导向筒连接；底轴带动导向筒上下运动。
6.根据权利要求1所述的凸轮轴驱动结构，其特征在于：所述内连杆竖直设置；所述底轴与内连杆垂直连接。
7.一种燃油发动机，其特征在于：所述燃油发动机采用权利要求1-6所述的凸轮轴驱动结构。
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