[发明专利]交通工具调度方法、系统、电子设备及存储介质

说明书

本申请公开了一种交通工具调度方法、系统、电子设备及存储介质，涉及但不限于公共交通技术领域。本申请实施例包括：获取乘客的换乘时间数据；对换乘时间数据进行线性拟合，获取换乘时间数据的概率分布函数；对概率分布函数进行动态优化，调整交通工具的时间调度。本申请通过对乘客的换乘时间数据做拟合分析并获取概率分布函数，能够减小统计误差，并反映换乘时间的分布规律；通过优化概率分布函数来调整交通工具的时间调度，能够减小乘客的换乘时间，保障乘客出行的连续性。

技术领域

本申请实施例涉及但不限于公共交通技术领域，尤其是涉及一种交通工具调度方法、系统、电子设备及存储介质。

背景技术

在目前的公共交通换乘场景中，由于换乘者难以预估将要换乘车辆的行驶状态，经常出现当换乘者到达换乘站台时，车辆刚好离开的情况，导致换乘者的等待时间大幅增加，影响出行的连续性。

发明内容

本申请旨在一定程度上至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请实施例提供了一种交通工具调度方法、系统、电子设备及存储介质，能够对换乘交通工具的调度时间进行优化，减小乘客的换乘时间，保障乘客出行的连续性。

第一方面，本申请实施例提供了一种交通工具调度方法，包括：获取乘客的换乘时间数据；对换乘时间数据进行线性拟合，获取换乘时间数据的概率分布函数；对概率分布函数进行动态优化，调整交通工具的时间调度。

本申请实施例的交通工具调度方法至少具有如下有益效果：

1.通过对乘客的换乘时间数据做拟合分析并获取概率分布函数，能够减小统计误差，并反映换乘时间的分布规律；

2.通过优化概率分布函数来调整交通工具的时间调度，能够减小乘客的换乘时间，保障乘客出行的连续性。

在一些实施例中，获取乘客的换乘时间数据，包括：获取乘客离开第一交通工具的第一时间数据和到达第二交通工具的第二时间数据；计算第二时间数据与第一时间数据之差，得到换乘时间数据。

在一些实施例中，获取乘客的换乘时间数据之前，还包括：采集乘客的人脸特征数据；比较不同时间的人脸特征数据，确定乘客是否需要换乘；若乘客需要换乘，则获取乘客的换乘时间数据。

在一些实施例中，对概率分布函数进行动态优化，包括：根据概率分布函数和换乘时间数据计算至少一个乘客的换乘总时间；对换乘总时间进行最小化处理。

第二方面，本申请实施例提供了一种交通工具调度系统，包括：换乘时间采集模块，换乘时间采集模块被用于获取乘客的换乘时间数据；数据处理模块，连接换乘时间采集模块，数据处理模块被用于对换乘时间数据进行线性拟合，获取换乘时间数据的概率分布函数；调度模块，连接数据处理模块，调度模块被用于对概率分布函数进行动态优化，调整交通工具的时间调度。

本申请实施例的交通工具调度系统至少具有如下有益效果：

1.通过数据处理模块对乘客的换乘时间数据做拟合分析并获取概率分布函数，能够减小统计误差，并反映换乘时间的分布规律；

2.通过调度模块优化概率分布函数来调整交通工具的时间调度，能够减小乘客的换乘时间，保障乘客出行的连续性。

在一些实施例中，换乘时间采集模块还被用于获取乘客离开第一交通工具的第一时间数据和到达第二交通工具的第二时间数据，并计算第二时间数据与第一时间数据之差，得到换乘时间数据。

在一些实施例中，人脸识别模块，连接换乘时间采集模块，人脸识别模块被用于采集乘客的人脸特征数据，并比较不同时间的人脸特征数据，确定乘客是否需要换乘；若乘客需要换乘，则向换乘时间采集模块发送信号以获取乘客的换乘时间数据。

在一些实施例中，调度模块还被用于根据概率分布函数和换乘时间数据计算至少一个乘客的换乘总时间，并对换乘总时间进行最小化处理。