[发明专利]一种煤矿用单轨物料运输车在审

专利信息
申请号: 202010998172.8 申请日: 2020-09-22
公开(公告)号: CN112026794A 公开(公告)日: 2020-12-04
发明(设计)人: 马苏州 申请(专利权)人: 安徽省徽腾智能交通科技有限公司泗县分公司
主分类号: B61B13/04 分类号: B61B13/04;B61D3/00;B61D11/00;F16F15/067;F16F15/02
代理公司: 合肥左心专利代理事务所(普通合伙) 34152 代理人: 刘琴
地址: 234000 安徽省宿州市泗县开发区管*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 煤矿 单轨 物料 运输车
【权利要求书】:

1.一种煤矿用单轨物料运输车,包括第一支撑板(1),其特征在于:所述第一支撑板(1)顶部的中端通过阻尼减震器(6)活动连接有车筐(7),且车筐(7)的底部还通过弹簧(4)与第一支撑板(1)的顶部连接,所述车筐(7)正表面的下端通过合页活动连接有第三支撑板(12),且第三支撑板(12)底部的左后端固定安装有电机(11),所述第三支撑板(12)底部前端的左右两侧均固定连接有支撑腿(13),且支撑腿(13)内表面的下端活动安装有驱动轮(14),同时,驱动轮(14)通过皮带与电机(11)的输出轴传动连接,所述第一支撑板(1)底部的内侧固定连接有两个左右对称设置的第二支撑板(5),且第二支撑板(5)内表面的下端活动安装有行走轮(3),所述第一支撑板(1)底部的外侧固定连接有两个左右对称设置的卡板(2),且卡板(2)内表面的下端通过轴承活动连接有限位杆(17),同时,限位杆(17)远离轴承的一端固定连接有第二限位轮(19),所述卡板(2)内侧的下端固定连接有两个上下对称设置的限位板(20),且限位板(20)的内表面活动安装有第一限位轮(18)。

2.根据权利要求1所述的一种煤矿用单轨物料运输车,其特征在于:所述阻尼减震器(6)和弹簧(4)为多排等距设置,且每排阻尼减震器(6)的数量为一个,每排弹簧(4)的数量为两个,同时,每排的两个弹簧(4)之间为左右对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种煤矿用单轨物料运输车,其特征在于:所述车筐(7)正表面上端的左右两侧均固定连接有把手(8),车筐(7)正表面的上端固定连接有电池盒(10),电池盒(10)内腔的底部固定连接有蓄电池(15),电池盒(10)顶部的中端开设有输出端与蓄电池(15)输入端电性连接的充电插孔(16),且电池盒(10)正表面的上端还固定连接有输入端与蓄电池(15)输出端电性连接的控制按键(9)。

4.根据权利要求1所述的一种煤矿用单轨物料运输车,其特征在于:所述限位板(20)和限位杆(17)的数量均为多个,且限位板(20)和限位杆(17)之间为交错设置,同时,每两个相邻限位板(20)之间以及每两个相邻限位杆(17)之间的距离均相同。

5.根据权利要求1所述的一种煤矿用单轨物料运输车,其特征在于:所述第一限位轮(18)的内侧与轨道外侧的中端滚动连接,第二限位轮(19)的外侧与轨道外侧的上下两端滚动连接。

6.根据权利要求1所述的一种煤矿用单轨物料运输车,其特征在于:所述车筐(7)、第二支撑板(5)、卡板(2)和第一支撑板(1)的宽度均相同,且行走轮(3)的数量为多个,每两个相邻行走轮(3)之间的距离均相同。

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