[发明专利]集装箱用货架及集装箱货物装载方法在审
| 申请号: | 202010998160.5 | 申请日: | 2020-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN112061449A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 张立洲 | 申请(专利权)人: | 北京鸿通供应链管理有限公司 |
| 主分类号: | B65B5/00 | 分类号: | B65B5/00;B65G1/04 |
| 代理公司: | 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11613 | 代理人: | 齐胜杰;薛晓萌 |
| 地址: | 100070 北京市丰台区南四环西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 集装箱 货架 货物 装载 方法 | ||
1.一种集装箱用货架,其特征在于,包括货架本体(1)、左插接件(2)和右插接件(3),所述左插接件(2)和右插接件(3)固定在所述货架本体(1)的两侧;
所述货架本体(1)的两端固定有固定座(4);
所述货架本体(1)两端的固定座(4)内侧分别与伸缩挡板组件(5)连接,或者,所述货架本体(1)一端的固定座(4)内侧与伸缩挡板组件(5)连接,所述货架本体(1)另一端的固定座(4)内侧与固定挡板组件(6)连接;
所述伸缩挡板组件(5)中的挡板(51)能够相对于所述固定座(4)伸出或缩回;
所述固定挡板组件(6)中的挡板相对于所述固定座(4)的距离恒定;
所述左插接件(2)的底面高于所述货架本体(1)的底面或与所述货架本体(1)的底面平齐,所述右插接件(3)的底面高于所述货架本体(1)的底面或与所述货架本体(1)的底面平齐;
所述左插接件(2)中具有水平延伸的左插槽(21),所述右插接件(3)中具有水平延伸的右插槽(31),所述左插槽(21)和所述右插槽(31)平齐,以与叉车的两个货叉一一对应地插接。
2.根据权利要求1所述的集装箱用货架,其特征在于,
所述伸缩挡板组件(5)和/或所述固定挡板组件(6)沿竖直方向布置为一层或多层。
3.根据权利要求1或2所述的集装箱用货架,其特征在于,
所述伸缩挡板组件(5)还包括伸缩杆(52),所述伸缩杆(52)的一端连接所述挡板(51),所述伸缩杆(52)的另一端连接所述固定座(4)。
4.根据权利要求1所述的集装箱用货架,其特征在于,
所述货架本体(1)包括底架(11)、左侧架(12)和右侧架(13),所述左侧架(12)和所述右侧架(13)固定在所述底架(11)的两端且位于所述底架(11)的上方,所述底架(11)、所述左侧架(12)和所述右侧架(13)共同围合形成货物的放置空间;
所述左插接件(2)固定在所述左侧架(12)的外侧;
所述右插接件(3)固定在所述右侧架(13)的外侧。
5.根据权利要求4所述的集装箱用货架,其特征在于,
所述底架(11)由多个纵梁(111)和多个横梁(112)横纵拼接而成;
所述左侧架(12)和所述右侧架(13)均由多个水平梁(121,131)和多个竖直梁(122,132)横竖拼接而成;
所述纵梁(111)和所述水平梁(121,131)平行。
6.根据权利要求5所述的集装箱用货架,其特征在于,
所述左插接件(2)固定于所述左侧架(12)的水平梁(121)上;
所述右插接件(3)固定于所述右侧架(13)的水平梁(131)上。
7.根据权利要求1所述的集装箱用货架,其特征在于,
所述货架本体(1)、所述左插接件(2)和所述右插接件(3)的材料为铁或钢。
8.根据权利要求1所述的集装箱用货架,其特征在于,
所述左插接件(2)和所述右插接件(3)的横截面为矩形。
9.根据权利要求1所述的集装箱用货架,其特征在于,
所述左插槽(21)和所述右插槽(31)的横截面为矩形。
10.一种集装箱货物装载方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、将货物放置在权利要求1-9中任一项所述的集装箱用货架的货架本体(1)中;
S2、根据货架本体(1)内的货物的尺寸,调整伸缩挡板组件(5)中挡板(51)的位置,以使得货物两侧的伸缩挡板组件(5)中挡板(51)或者伸缩挡板组件(5)中挡板(51)和固定挡板组件(6)中的挡板抵压货物;
S3、叉车的两个货叉与所述集装箱用货架的左插槽(21)和右插槽(31)一一对应的插接;
S4、操作叉车将所述集装箱用货架和其中的货物一起装入集装箱中。
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