[发明专利]一种用于新能源汽车电池生产用的收纳结构在审
申请号: | 202010989122.3 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN112061572A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 余小兵 | 申请(专利权)人: | 合肥森印科技有限公司 |
主分类号: | B65D25/24 | 分类号: | B65D25/24;B65D25/02;B65D25/52;B65D25/00;B65D85/88;B65D81/07;B25H3/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 李佼佼 |
地址: | 230000 安徽省合肥市合肥高新技*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 电池 生产 收纳 结构 | ||
本发明公开了一种用于新能源汽车电池生产用的收纳结构,涉及新能源电池生产技术领域。本发明包括箱体结构,箱体结构包括底板,底板上表面等距固定有立柱,立柱顶端固定有顶板,相邻两立柱之间的位置固定有固定板,立柱周侧固定有耳板,立柱一表面开设有角形槽,角形槽内顶面与底板之间的位置固定有固定杆,顶板周侧固定有自锁杆;底板顶部固定有第一弹簧,第一弹簧一端固定有贯穿固定杆且与固定杆滑动配合的升降板,固定杆外表面且位于角形槽内顶面与升降板之间的位置套设有第二弹簧。本发明通过箱体结构、转动框架和封板的使用,解决了现有电池收纳箱大多为单方向拿取存放,且无法根据电池的种类特定存储拿取,降低了工作效率的问题。
技术领域
本发明属于新能源电池生产技术领域,特别是涉及一种用于新能源汽车电池生产用的收纳结构。
背景技术
新能源电池的生产过程包括搅拌、切边、压实、烘烤等等,每一个生产过程都需要使用电池收纳箱对经过上一过程处理后的电池进行转移,再进行下一道工序处理,而且在电池的运输和存放过程中均需要一种收纳结构对锂电池进行转移。
现有电池收纳箱大多为露天设置,在电池的运输和存放过程中需要人工手动搬运电池收纳盒至指定区域,而且现有电池收纳箱大多为单向开合,无法根据电池存放的种类进行特定开合或者同时进行周向开合,降低了电池生产的工作效率,降低了电池收纳的条理性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于新能源汽车电池生产用的收纳结构,通过箱体结构、转动框架和封板的使用,解决了现有电池收纳箱大多为单方向拿取存放,且无法根据电池的种类特定存储拿取,存放无条理性,降低了工作效率的问题。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种用于新能源汽车电池生产用的收纳结构,包括箱体结构,所述箱体结构包括底板,所述底板上表面等距固定有立柱,所述立柱顶端固定有顶板,相邻两立柱之间的位置固定有固定板,所述立柱周侧固定有耳板,所述立柱一表面开设有角形槽,所述角形槽内顶面与底板之间的位置固定有固定杆,所述顶板周侧固定有自锁杆;所述底板顶部固定有第一弹簧,所述第一弹簧一端固定有贯穿固定杆且与固定杆滑动配合的升降板,所述固定杆外表面且位于角形槽内顶面与升降板之间的位置套设有第二弹簧,所述升降板上表面等距固定有电池收纳盒;所述升降板下表面等距固定有固定柱,所述固定柱周侧面等距固定有齿条;所述耳板一端转动连接有转动框架,所述转动框架内壁固定有支撑板,所述支撑板一表面贯穿有与支撑板滑动配合的贯通柱,所述贯通柱一端固定有限位块,所述贯通柱外表面且位于限位块与支撑板之间的位置套设有垫片,所述贯通柱外表面且位于垫片与支撑板之间的位置套设有第三弹簧,所述转动框架一表面固定有贯穿立柱且与齿条相配合的齿轮,所述转动框架远离齿轮一表面固定有与自锁杆相配合的自锁柱;所述自锁杆一表面滑动连接有与自锁柱相配合的限位矩形环,所述限位矩形环内壁固定有与自锁杆相配合的限位角块;所述转动框架内部转动连接有与转动框架相配合的封板,所述封板一表面开设有与限位块相配合的矩形口;所述底板下表面等距固定有减震结构,所述减震结构远离底板一端固定有固定板,所述固定板底部转动连接有转动轮结构。
进一步地,所述立柱周侧面开设有与齿轮相配合的矩形通口,所述底板上表面开设有与第一弹簧相配合的圆柱槽。
进一步地,所述耳板一端通过销轴与齿轮转动连接,所述升降板上表面开设有与固定杆相配合的贯通孔。
进一步地,所述封板一表面分别固定有手握把手和标签板,所述封板远离手握把手一表面固定有第四弹簧,所述第四弹簧一端固定有减震板。
进一步地,所述转动框架内壁开设有与封板转动配合的凹槽,所述封板两侧均固定有与凹槽相配合的转动柱。
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