[发明专利]一种收费站车辆超载检测仪在审

专利信息
申请号: 202010985151.2 申请日: 2020-09-18
公开(公告)号: CN112146736A 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 李旭 申请(专利权)人: 广州融益科技有限公司
主分类号: G01G19/02 分类号: G01G19/02;G01G21/08
代理公司: 北京冠和权律师事务所 11399 代理人: 赵真
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 收费站 车辆 超载 检测
【权利要求书】:

1.一种收费站车辆超载检测仪,包括工作箱(1),其特征在于:所述工作箱(1)右侧面的顶端固定连接有稳定板(8),所述稳定板(8)上表面的前端固定连接有控制板(9),所述控制板(9)上表面开设有连通槽,控制板(9)左侧面的顶端固定连接有伺服电机(10),所述伺服电机(10)输出端固定连接有转动轴(11),所述转动轴(11)右端穿过控制板(9)左侧面的顶端并且伸入控制板(9)内部固定连接有主轴(12),所述主轴(12)外侧壁固定连接有转动板(13),稳定板(8)上表面的后端固定连接有竖板(14),所述竖板(14)上表面开设有开槽,转动板(13)下表面的后端固定连接有防撞板(15),所述防撞板(15)下表面与竖板(14)内腔底侧壁接触。

2.根据权利要求1所述的一种收费站车辆超载检测仪,其特征在于:所述工作箱(1)内部设置有工作腔,所述工作箱(1)上表面开设有工作口,工作箱(1)顶端内部设置有支撑板(2),工作箱(1)内腔底侧壁的中间部位固定连接有超载检测仪(3),所述超载检测仪(3)上表面与支撑板(2)下表面的中间部位接触,支撑板(2)下表面固定连接有多组强力弹簧(4),所述强力弹簧(4)另一端固定连接有移动板(5),所述移动板(5)中间部位开设有开口,所述超载检测仪(3)设置在移动板(5)内部,移动板(5)外表面与工作箱(1)内腔侧壁接触,移动板(5)下方设置有四组缓冲装置(6),所述强力弹簧(4)内部设置有限位装置(7)。

3.根据权利要求2所述的一种收费站车辆超载检测仪,其特征在于:四组所述缓冲装置(6)分别设置在移动板(5)的四角,缓冲装置(6)包括第一安装板(601)和第二安装板(602),四组所述第一安装板(601)上表面分别与移动板(5)下表面的四角分别固定连接,第一安装板(601)下表面固定连接有缓冲板(606),所述缓冲板(606)下表面固定连接有铁板(605),所述铁板(605)下表面固定连接有橡胶板(603),所述橡胶板(603)内部设置有多组加强钢筋组(604),所述加强钢筋组(604)设置有十四组加强钢筋,所述橡胶板(603)下表面固定连接有第二安装板(602),所述第二安装板(602)下表面与工作箱(1)内腔底侧壁固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种收费站车辆超载检测仪,其特征在于:所述限位装置(7)包括固定板(701),所述固定板(701)上表面固定连接有辅助板(704),所述辅助板(704)上表面与支撑板(2)下表面固定连接,固定板(701)左侧面的中间部位和右侧面的中间部位均固定连接有滑条(702),所述滑条(702)外侧设置有第一滑轨(703),所述第一滑轨(703)底端与移动板(5)上表面固定连接,滑条(702)外侧面的底端可滑动设置在第一滑轨(703)内侧面的顶端,两组所述滑条(702)的顶端分别与辅助板(704)下表面的左端和右端固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种收费站车辆超载检测仪,其特征在于:所述支撑板(2)左侧面的前端和后端与右侧面的前端和后端均固定连接第一滑块(16),所述工作箱(1)内腔左侧壁的前上方和后上方与内腔右侧壁的前上方和前下方均开设有滑槽,所述第一滑块(16)可滑动设置在滑槽内部。

6.根据权利要求2所述的一种收费站车辆超载检测仪,其特征在于:所述支撑板(2)上表面固定连接有保护垫(17),所述保护垫(17)上表面设置有防滑纹。

7.根据权利要求1所述的一种收费站车辆超载检测仪,其特征在于:所述主轴(12)右端固定连接有连接轴(18),所述控制板(9)内腔右侧壁固定连接有滚珠轴承(19),所述连接轴(18)右端外侧壁与滚珠轴承(19)内腔侧壁固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种收费站车辆超载检测仪,其特征在于:所述伺服电机(10)底端固定连接有支板(20),所述支板(20)右侧面与控制板(9)左侧面的顶端固定连接。

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