[发明专利]一种装载机最佳铲装轨迹匹配方法有效

专利信息
申请号: 202010984698.0 申请日: 2020-09-18
公开(公告)号: CN112064700B 公开(公告)日: 2022-05-31
发明(设计)人: 李冰;温超;徐武彬;何锐波;梁蔓安 申请(专利权)人: 广西科技大学
主分类号: E02F3/43 分类号: E02F3/43
代理公司: 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 代理人: 周新楣
地址: 545006 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 装载 最佳 轨迹 匹配 方法
【权利要求书】:

1.一种装载机最佳铲装轨迹匹配方法,其特征在于,包括:

S1:建立物料最佳铲装轨迹数据库:以最小作业阻力为目标,得到待处理物料的最佳作业轨迹曲线,同时存储到物料最佳铲装轨迹数据库中;

S2:铲斗姿态判断:获取装载机铲斗的运动姿态轨迹曲线,根据所述步骤S1得到的最佳作业轨迹曲线判断所述装载机铲斗底部的姿态;

S3:动力分配:根据所述步骤S2得到的所述装载机铲斗底部的姿态选择驱动方式;

S4:判断装载机的铲斗与其它构件是否发生干涉,完成铲装作业;

所述步骤S4判断装载机的铲斗与其它构件是否发生干涉的过程包括:

S41:获取装载机铲斗的各铰链点坐标,以及装载机铲斗对应的举升油缸伸长量及转斗油缸伸长量;

S42:判断装载机的铲斗与其它构件是否发生干涉;

S43:如果干涉,则返回步骤S2重新调整判断;如果不干涉,则判断转斗油缸伸长量是否达到最大值;

所述步骤S3中,当铲斗的斗底面与铲装作业轨迹曲线平行时,装载机选择三动力源驱动,当铲斗的斗底面与铲装作业轨迹曲线不平行时,装载机选择两动力源驱动。

2.根据权利要求1所述的一种装载机最佳铲装轨迹匹配方法,其特征在于,所述步骤S2中判断铲斗底部姿态的依据为:判断铲斗的斗底面与最佳作业轨迹曲线是否平行。

3.根据权利要求1所述的一种装载机最佳铲装轨迹匹配方法,其特征在于,所述步骤S43还包括:如果转斗油缸伸长量达到最大值,则判断举升油缸伸长量是否达到最大值,如果达到则停止工作。

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