[发明专利]一种汽车大灯多角度定位螺栓组装装置

说明书

本发明公开了一种汽车大灯多角度定位螺栓组装装置，属于汽车零件组装技术领域，包括顶壳、定位螺栓组装机构、侧调节活动件、底座和刷板，所述底座的后侧外壁上通过支撑板固定安装有顶壳，所述顶壳的后侧外壁上固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴穿过并延伸至顶壳内部的一端固定安装有传动齿轮；本发明通过安装有多个定位螺栓组装机构，该定位螺栓组装机构由多个组合臂组成，每两个组合臂之间均可改变夹角与角度，使该定位螺栓组装机构可根据大灯螺栓组装位置不同进行随意调节，且在装置上方安装有可移动齿条，还可改变装置的组装区域大小，可针对于不同大小的车灯进行组装工作，大大提升了组装效果。

技术领域

本发明属于汽车零件组装技术领域，尤其涉及一种汽车大灯多角度定位螺栓组装装置。

背景技术

汽车是一种常见的交通工具，随着科技的发展，人民生活水平的不断提高，汽车的保有量也逐年增加，汽车上的零件众多，每个不同的汽车零件均有其不同的工作效果，所有的零件配合工作实现了汽车的整体正常运行，汽车的组成零件中，汽车大灯是汽车的重要组成部分之一。

在对汽车大灯进行组装或者加工时，均需要对于汽车大灯的许多螺丝螺栓进行组装，现如今的组装方法许多都是通过人工进行组装，对于不同角度位置的汽车螺丝、螺栓进行安装，人工安装效率极低，因此为了提高安装效率，人们发明了一种对于汽车大灯螺栓组装的结构，该结构可快速对于汽车大灯的螺栓进行组装，但其有一个较大的不足，则每次在对于不同位置角度的螺栓进行组装时，都需要进行细细的位置调节，且进行螺栓组装时，由于外部并未设计有护套，导致在旋入螺栓时，螺栓位置不稳容易飞出，导致组装失败，且易产生危险，为了提高组装车灯螺栓的效果，需要设计一种汽车大灯多角度定位螺栓组装装置。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决在对汽车大灯进行组装或者加工时，均需要对于汽车大灯的许多螺丝螺栓进行组装，现如今的组装方法许多都是通过人工进行组装，对于不同角度位置的汽车螺丝、螺栓进行安装，人工安装效率极低，因此为了提高安装效率，人们发明了一种对于汽车大灯螺栓组装的结构，该结构可快速对于汽车大灯的螺栓进行组装，但其有一个较大的不足，则每次在对于不同位置角度的螺栓进行组装时，都需要进行细细的位置调节，且进行螺栓组装时，由于外部并未设计有护套，导致在旋入螺栓时，螺栓位置不稳容易飞出，导致组装失败，且易产生危险，为了提高组装车灯螺栓的效果的问题，而提出的一种汽车大灯多角度定位螺栓组装装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种汽车大灯多角度定位螺栓组装装置，包括顶壳、定位螺栓组装机构、侧调节活动件、底座和刷板，所述底座的后侧外壁上通过支撑板固定安装有顶壳，所述顶壳的后侧外壁上固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴穿过并延伸至顶壳内部的一端固定安装有传动齿轮，所述顶壳的底面内壁上滑动安装有传动齿条，所述传动齿轮与传动齿条之间通过齿轮啮合连接，所述定位螺栓组装机构固定安装在传动齿条的底部，所述底座的底面内壁上固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出轴一端固定安装有内安装壳；

所述定位螺栓组装机构包括滑块、第一连接臂、第二连接臂、推动气缸、驱动马达与第一护套，所述滑块一端与传动齿条的底面固定连接，所述滑块的另一端通过侧调节活动件活动安装有第一连接臂，所述第一连接臂的下方通过紧固螺丝转动安装有第二连接臂，所述第二连接臂的底端固定安装有推动气缸，所述推动气缸的输出端上安装的气缸杆一端固定安装有驱动马达，所述驱动马达的输出轴一端固定安装有转动轴，所述转动轴外侧位于驱动马达的底部固定安装有第一护套，所述第一护套的底部通过连杆活动安装有第二护套。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述内安装壳通过其两侧开设的滑槽与底座内壁上固定安装的导轨滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述内安装壳的内壁上滑动安装有刷板，刷板的顶部固定安装有提手，刷板的底部固定安装有清理刷。

作为上述技术方案的进一步描述：