[发明专利]一种基于互联网的远程监控方法及装置在审

专利信息
申请号: 202010980442.2 申请日: 2020-09-17
公开(公告)号: CN112185110A 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 李志;陈海全 申请(专利权)人: 李志
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/017;G06K9/00;G06F16/9535;G09F9/00
代理公司: 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 代理人: 梁英
地址: 750000 宁夏回族自治区银川市金*** 国省代码: 宁夏;64
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 互联网 远程 监控 方法 装置
【说明书】:

本申请实施例提供的一种基于互联网的远程监控方法及装置,属于互联网技术领域。该方法包括基于互联网实时获取交通道路上的安装的摄像头拍摄的交通图像;确定所述车辆行驶图像中是否包括阻碍交通事件;若是,发送堵车信息至公用显示屏进行显示,以便于驾驶员更换行驶路径。本申请通过互联网监测每个道路摄像头所采集的图像的方式,来主动识别是否有阻碍交通事件,若有,则通过发送堵车信息到道路上的公用显示屏进行显示的方式来提醒车辆驾驶员。进而可以避免进入交通拥堵路段或者是在出现交通事故后,其余车辆可以提前减速,避免出现二次事故的发生。

技术领域

本申请涉及互联网技术领域,具体而言,涉及一种基于互联网的远程 监控方法及装置。

背景技术

随着生活水平的不断提高,人们出行都是通过自驾,然而一旦车辆过 多,就容易出行交通拥堵,并且在交通拥堵时,极易会出现追尾、擦挂等 事故,进而引起严重的交通堵塞。

然而,一旦出现交通事故时,一般都是驾驶员主动报警,然后由交巡 警进行出警或者是等保险公司来进行处理,然而在等待过程中,该道路的 其余车辆会由于事故车辆造成严重的交通堵塞,并且还容易引发二次交通 事故。

发明内容

本申请提供一种基于互联网的远程监控方法及装置,旨在改善上述问 题。

第一方面,本申请提供的一种基于互联网的远程监控方法,所述方法 应用于服务器,所述方法包括:基于互联网实时获取交通道路上的安装的 摄像头拍摄的交通图像,其中,所述摄像头利用网络与所述服务器进行通 信,所述交通图像包括采集地点和车辆行驶图像;确定所述车辆行驶图像 中是否包括阻碍交通事件,所述服务器预先存储有阻碍交通事件的数据库, 所述数据库中存储有多类阻碍交通事件的图像;若是,发送堵车信息至公用显示屏进行显示,以便于驾驶员更换行驶路径,所述公用显示屏安装在 车辆行驶的道路周围,所述堵车信息包括堵车原因、预估堵车时长、堵车 路段、必须经过所述堵车路段的相关路段以及由于所述堵车路段所引发的 二次预估堵车路段。

在上述实现过程中,本申请通过互联网监测每个道路摄像头所采集的 图像的方式,来主动识别是否有阻碍交通事件,若有,则通过发送堵车信 息到道路上的公用显示屏进行显示的方式来提醒车辆驾驶员。进而可以避 免进入交通拥堵路段或者是在出现交通事故后,其余车辆可以提前减速, 避免出现二次事故的发生。

可选地,所述阻碍交通事件包括由于车辆多导致的第一堵车事件、由 于出车祸导致的第二堵车事件、由于临时施工导致的第三堵车事件;所述 确定所述车辆行驶图像中是否包括阻碍交通事件,包括:识别所述车辆行 驶图像中的事件;将所述事件分别与所述第一堵车事件、所述第二堵车事 件和所述第三堵车事件进行匹配;若所述事件与所述第一堵车事件、所述 第二堵车事件和所述第三堵车事件中任意一种匹配,则发送堵车信息至公用显示屏。

在上述实现过程中,本申请通过先确定车辆行驶图像中的事件,然后 将该事件分别与第一堵车事件、所述第二堵车事件和所述第三堵车事件进 行匹配,若与任一事件匹配,则发送堵车信息至公用显示屏,以通过公用 显示屏显示堵车信息的方式来告诉其余驾驶员,进而可以提前使得其余驾 驶员进行路径规避,进而给用户带来了极大的便利,免于了交通堵塞。

可选地,若所述事件与所述第一堵车事件、所述第二堵车事件和所述 第三堵车事件中任意一种匹配,则发送堵车信息至公用显示屏,包括:若 所述事件与所述第二堵车事件匹配,发送堵车信息以及所述车辆行驶图像 至公用显示屏进行显示;或者,若所述事件与所述第一堵车事件或所述第 三堵车事件匹配,则发送所述堵车信息至公用显示屏进行显示。

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