[发明专利]一种基于互联网的远程监控方法及装置在审

专利信息
申请号: 202010980442.2 申请日: 2020-09-17
公开(公告)号: CN112185110A 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 李志;陈海全 申请(专利权)人: 李志
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/017;G06K9/00;G06F16/9535;G09F9/00
代理公司: 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 代理人: 梁英
地址: 750000 宁夏回族自治区银川市金*** 国省代码: 宁夏;64
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 互联网 远程 监控 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种基于互联网的远程监控方法,其特征在于,所述方法应用于服务器,所述方法包括:

基于互联网实时获取交通道路上的安装的摄像头拍摄的交通图像,其中,所述摄像头利用网络与所述服务器进行通信,所述交通图像包括采集地点和车辆行驶图像;

确定所述车辆行驶图像中是否包括阻碍交通事件,所述服务器预先存储有阻碍交通事件的数据库,所述数据库中存储有多类阻碍交通事件的图像;

若是,发送堵车信息至公用显示屏进行显示,以便于驾驶员更换行驶路径,所述公用显示屏安装在车辆行驶的道路周围,所述堵车信息包括堵车原因、预估堵车时长、堵车路段、必须经过所述堵车路段的相关路段以及由于所述堵车路段所引发的二次预估堵车路段。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述阻碍交通事件包括由于车辆多导致的第一堵车事件、由于出车祸导致的第二堵车事件、由于临时施工导致的第三堵车事件;所述确定所述车辆行驶图像中是否包括阻碍交通事件,包括:

识别所述车辆行驶图像中的事件;

将所述事件分别与所述第一堵车事件、所述第二堵车事件和所述第三堵车事件进行匹配;

若所述事件与所述第一堵车事件、所述第二堵车事件和所述第三堵车事件中任意一种匹配,则发送堵车信息至公用显示屏。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,若所述事件与所述第一堵车事件、所述第二堵车事件和所述第三堵车事件中任意一种匹配,则发送堵车信息至公用显示屏,包括:

若所述事件与所述第二堵车事件匹配,发送堵车信息以及所述车辆行驶图像至公用显示屏进行显示;或者,

若所述事件与所述第一堵车事件或所述第三堵车事件匹配,则发送所述堵车信息至公用显示屏进行显示。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述第二堵车事件包括用于表征车辆轻微碰撞的一级预警事件、用于表征车辆出现严重损坏但无人员伤亡的二级预警事件和用于表征出现人员伤亡的三级预警事件,所述若所述事件与所述第二堵车事件匹配,发送堵车信息以及所述车辆行驶图像至公用显示屏进行显示,包括:

确定所述事件是否与所述一级预警事件、所述二级预警事件或所述三级预警事件匹配;

若所述事件与所述一级预警事件匹配,发送堵车信息以及所述车辆行驶图像至公用显示屏进行显示;

若所述事件与所述二级预警事件匹配,发送堵车信息以及所述车辆行驶图像至公用显示屏进行显示,并发送报警信息至所述采集地点的交巡警平台;

若所述事件与所述三级预警事件匹配,发送堵车信息以及所述车辆行驶图像至公用显示屏进行显示,并发送报警信息至所述采集地点的交巡警平台,以及发送救援信息至所述采集地点的医院和道路救护站。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,在发送报警信息至所述采集地点的交巡警平台之后,所述方法还包括:

根据所述采集地点确定让路信息,其中,所述让路信息包括驾驶员需要让出的道路信息以及让出原来的行驶道路后进入的新道路的信息;

发送所述让路信息至进入所述采集地点的预设范围内的驾驶员的终端设备上,以使所述驾驶员能够及时查看所述让路信息,以为所述交巡警平台的出警车辆进行让路,以使所述出警车辆能够快速到达所述采集地点;其中,所述预设范围为距离所述采集地点5000米以内的区域。

6.根据权利要求1-4任意一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

发送广播信息至进入采集地点的预设范围内的驾驶员的终端设备上,以使驾驶员能够及时查看广播信息,并根据所述广播信息作出应对措施;其中,所述广播信息包括所述采集地点出现的事件的图像、预估堵车时长以及与所述采集地点的距离,所述预设范围为距离所述采集地点100米至5000米的区域。

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