[发明专利]一种商用车驾驶室减震器气囊调节连杆在审

专利信息
申请号: 202010979545.7 申请日: 2020-09-17
公开(公告)号: CN112096769A 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 陈廷军;何正波;张青竹;郭勇;袁华乔 申请(专利权)人: 十堰凯鑫汽车零部件股份有限公司
主分类号: F16F9/04 分类号: F16F9/04;F16F9/34;F16F9/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 商用 车驾 减震器 气囊 调节 连杆
【权利要求书】:

1.一种商用车驾驶室减震器气囊调节连杆,其特征在于:包括连杆(1)和球头杆(4);所述连杆(1)的顶部和底部均固定连接有一个球头窝(2);所述球头窝(2)的内侧固定嵌入安装有一根内卡簧(5)和一根外卡簧(6);所述球头杆(4)的一侧固定连接有一个球头(3),且球头(3)固定嵌入安装在球头窝(2)内侧。

2.如权利要求1所述商用车驾驶室减震器气囊调节连杆,其特征在于:所述球头窝(2)的开口一侧设置有两组前后对称的上下贯穿圆孔,外卡簧(6)的两端分别嵌入这两组上下贯穿的圆孔,且外卡簧(6)的中间部分包裹在球头窝(2)的外侧。

3.如权利要求1所述商用车驾驶室减震器气囊调节连杆,其特征在于:所述外卡簧(6)的两端嵌入球头窝(2)一侧的两组圆孔后,外卡簧(6)两端会位于球头窝(2)内的球孔靠近开口的一侧,且外卡簧(6)两端的直线间距小于内卡簧(5)的直径。

4.如权利要求1所述商用车驾驶室减震器气囊调节连杆,其特征在于:所述球头窝(2)内侧设置有一个小于球头(3)直径的环形槽,内卡簧(5)固定嵌入安装在这个环形槽中。

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