[发明专利]用于车辆的充电装置的壳体

权利要求书

1.一种用于电连接器的壳体，所述电连接器特别是用于电动车辆的充电装置的电连接器，包括：

第一组孔口(16，18，20)，用于接收电连接器的第一针脚，以及

第二组孔口(22，24，26，28，30，32)，用于接收电连接器的第二针脚，

第二针脚的端子处的电压高于第一针脚的端子处的电压，

所述孔口(16，18，20，22，24，26，28，30，32)是在连接方向上从所述壳体的第一接口(12)朝向所述壳体的第二接口(14)穿过所述壳体的孔，

所述壳体的第一接口(12)设计为在所述连接方向上与配合电连接器的壳体联接，

其特征在于，

所述壳体包括第一排放装置，其适于排出来自所述第一组孔口(16，18，20)流体，并且

所述壳体包括第二排放装置，其适于排出来自所述第二组孔口(22，24，26，28，30，32)流体，

所述第一排放装置和所述第二排放装置彼此隔离，防止来自所述第一组孔口(16，18，20)的流体和来自所述第二组孔口(22，24，26，28，30，32)的流体之间的流体连通。

2.如权利要求1所述的壳体，其中，所述第一排放装置和所述第二排放装置各自包括排出管道(38，202)，所述第一排放装置的排出管道(38)沿着与所述第二排放装置的排出管道(202)的方向相反的方向设置。

3.如权利要求2所述的壳体，其中，所述第一排放装置的排出管道(38)设置为朝向所述第一接口(12)或在重力方向上朝向所述壳体的底部延伸。

4.如权利要求2或3所述的壳体，其中，所述第二排放装置的排出管道(202)朝向所述壳体的第二接口(14)延伸，特别是延伸超出所述壳体的第二接口(14)。

5.如权利要求4所述的壳体，其中，所述第二排放装置的排出管道(202)在平行于所述连接方向且与所述壳体的第一接口(12)相反的方向上从所述第二接口(14)延伸。

6.如权利要求2、3或4所述的壳体，其中，所述第一排放装置的排出管道(38)基本上垂直于所述第二排放装置的排出管道(202)。

7.如前述权利要求中任一项所述的壳体，其中，所述第二排放装置包括排放腔(42)，所述排放腔由从所述壳体的第二接口(14)延伸的壁(40)界定，所述排放腔(42)与所述第二组孔口流体接触。

8.如权利要求7所述的壳体，其中，所述排放腔(42)通过密封插塞(100)封闭，所述密封插塞相对于所述排放腔(42)具有一定尺寸，使得来自所述第二组孔口的流体能够在所述排放腔(42)和所述密封插塞(100)之间移动。

9.如权利要求8所述的壳体，其中，所述第二排放装置的排出管道设置为与设置在所述密封插塞(100)中的孔(102)对齐，以使得来自所述排放腔(42)的流体能够朝向所述第二排放装置的排出管道(202，204)排出。

10.如权利要求7至9中任一项所述的壳体，所述排放腔(42)基本上为“Y”形。

11.如权利要求3至10中任一项所述的壳体，包括两个子壳体(10a，10b)，它们可以在所述连接方向上彼此互锁或卡扣配合，第一子壳体(10a)包括所述壳体的第一接口(12)，第二子壳体(10b)包括所述第二排放装置的排出管道(202，204)。