[发明专利]一种应用于轨道车辆轮对等离子喷涂修复中的夹紧工装

权利要求书

1.一种应用于轨道车辆轮对等离子喷涂修复中的夹紧工装，包括中部镂空的输送线体（18）、设置在输送线体（18）底部的支撑板（19），其特征在于：所述支撑板（19）上且位于输送线体（18）中部下方处设有下限位托座（1）、设置在下限位托座（1）内的上限位组件，所述下限位托座（1）上下升降且带有自定心功能；

所述上限位组件包括用于对轨道车辆车轮进行上限位的上限位机构以及驱使上限位机构伸缩的伸缩机构；

所述下限位托座（1）呈圆盘状结构且设有中心筒槽（2），下限位托座（1）上端部中部处同心设有定心圆台（3），下限位托座（1）上端部外侧处同心设有托环垫块（4），所述支撑板（19）上设有用于推动下限位托座（1）上下升降的气缸（5），所述上限位组件滑装在中心筒槽（2）内；

所述伸缩机构包括限位卡滑在中心筒槽（2）内的定心轴套（6）、通过轴承安装在中心筒槽（2）内且与定心轴套（6）内部螺纹配合连接的调节螺杆（7）、与调节螺杆（7）端部同轴安装的第一传动齿轮（8）、与第一传动齿轮（8）啮合的第一驱动齿轮（9）、与第一驱动齿轮（9）同轴安装且设置在下限位托座（1）上的第一驱动电机（10），所述上限位机构设在定心轴套（6）上；

所述上限位机构包括若干个圆周均布铰接在定心轴套（6）顶部的上限位挡杆（11）、与若干个上限位挡杆（11）数量适配且同轴连接的若干个蜗轮（12）、同轴安装在调节螺杆（7）内部且上端部穿过定心轴套（6）与若干个蜗轮（12）对应啮合同时下端部穿出调节螺杆（7）外的蜗杆（13）、同轴安装在蜗杆（13）下端部上的第二传动齿轮（14）、与第二传动齿轮（14）啮合的第二驱动齿轮（15）、与第二驱动齿轮（15）同轴安装且设置在下限位托座（1）上的第二驱动电机（16）；

所述上限位机构还包括设置在定心轴套（6）顶部且数量与上限位挡杆（11）对应的角度限定块（17）。