[发明专利]一种汽车用传感器支撑固定装置

说明书

本发明公开了一种汽车用传感器支撑固定装置，涉及一种传感器支撑装置，包括第一底板、第二底板，第一底板两侧上方固定连接有滑动立柱，滑动立柱下端侧面设置有减震弹簧，滑动立柱上端滑动连接有第二底板，第二底板上方固定连接有第一固定架，第二底板上方中部固定连接有升降机构，升降机构上方固定连接有第二固定架，第二固定架内固定连接有平移机构，平移机构左侧固定连接有夹紧机构，第二固定架上方中部固定连接有信号接收机构。本发明结构新颖，安装稳定，可以实现灵活的升降，打开第一电机，第一电机带动转盘转动，进而通过第一连杆带动扇形齿轮转柄上下摆动，进而带动第一滑动杆和齿条上下运动。

技术领域

本发明涉及一种传感器支撑装置，具体是一种汽车用传感器支撑固定装置。

背景技术

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。

一般用于安装传感器的都为简单的支架，传感器位置难以灵活调节，检测效果不理想。

为此本领域技术人员提出了一种汽车用传感器支撑固定装置，以解决上述背景中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车用传感器支撑固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车用传感器支撑固定装置，包括第一底板、第二底板，第一底板两侧上方固定连接有滑动立柱，滑动立柱下端侧面设置有减震弹簧，滑动立柱上端滑动连接有第二底板，第二底板上方固定连接有第一固定架，第二底板上方中部固定连接有升降机构，升降机构上方固定连接有第二固定架，第二固定架内固定连接有平移机构，平移机构左侧固定连接有夹紧机构，第二固定架上方中部固定连接有信号接收机构。

作为本发明进一步的方案：所述升降机构包括第一电机支架，第一电机支架上方固定连接有第一电机，第一电机轴固定连接有转盘，转盘左侧转动连接有第一连杆，所述第一固定架右侧中部转动连接有右端与第一连杆上端转动连接的扇形齿轮转柄，第一固定架中部滑动连接有第一滑动杆，第一滑动杆中部固定连接有右侧与扇形齿轮转柄左端啮合的齿条，第一滑动杆上端与第二固定架固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述平移机构包括第二电机支架，固定连接在第二固定架中底部的第二电机支架上方固定连接有第二电机，第二电机轴固定连接有第一转杆，第一转杆右端固定连接有挡柱，第二电机支架下方转动连接有中部开有封闭方形滑槽的第一摆杆，挡柱在封闭方形滑槽中滑动，第一摆杆上端转动连接有第二连杆，第二连杆上端转动连接有与第二固定架两侧滑动连接的第二滑动杆，第二滑动杆左端与夹紧机构固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述夹紧机构包括套筒，固定连接在第二滑动杆左端的套筒中部滑动连接有传感器，套筒中部螺纹连接有螺纹压杆。

作为本发明再进一步的方案：所述信号接收机构包括第三电机支架，固定连接在第二固定架上方中部的第三电机支架上方固定连接有第三电机，第三电机轴固定连接有第二转杆，第二转杆右端转动连接有滑块，滑块中部滑动连接有下端与第三电机支架下方转动连接的第二摆杆。

作为本发明再进一步的方案：所述第一滑动杆与第二底板中部滑动连接。

作为本发明再进一步的方案：所述第一电机为步进电机。

作为本发明再进一步的方案：所述第一电机与第一电机支架的连接方式为螺钉连接。

作为本发明再进一步的方案：所述第二底板与第一固定架的连接方式为焊接。