[发明专利]一种基于无人机的电力巡检方法在审
申请号: | 202010972935.1 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN112053461A | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 张永钢;郭咏 | 申请(专利权)人: | 江苏伊卡洛斯电力无人机通用技术有限公司 |
主分类号: | G07C1/20 | 分类号: | G07C1/20;H02G1/02;G01D21/02;G05D1/10 |
代理公司: | 武汉智新达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42272 | 代理人: | 刘婷 |
地址: | 226000 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 无人机 电力 巡检 方法 | ||
1.一种基于无人机的电力巡检方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)无人机搭载照明系统、红外成像系统、视频录像系统、红外测距系统、GPS定位系统、控制系统和信号收发系统,地面设置信号收发器和显示器;
2)制定巡检线路,根据电力系统的走向制定合理的无人机巡检路线,清理路线中的林木障碍,记录山崖高度,生成三维路线,将路线烧入无人机的控制系统内;
3)日间巡检,在风力不高于四级的无冰雹天气启动无人机,依照巡检线路起飞进行巡检,无人机上的视频录像系统拍摄巡检视频,通过信号收发系统发送给地面的信号收发器,地面人员通过显示器实时监测;
4)夜间巡检,在风力不高于四级的无冰雹天气启动无人机,依照巡检线路起飞进行巡检,无人机上的红外成像系统拍摄巡检视频,通过信号收发系统发送给地面的信号收发器,地面人员通过显示器实时监测;
5)线路障碍规避记录,无人机在巡检过程中,红外测距系统采集无人机与地面的距离数据,判断林木滋长情况,地面人员记录可能影响无人机巡检的路段情况进行障碍清除;
6)自动纠偏,无人机内的GPS定位系统实时定位无人机位置,并将数据传送给控制系统,当偏离巡检路线时及时纠偏。
2.根据权利要求1所述的一种基于无人机的电力巡检方法,其特征在于:步骤1所述无人机搭载照明系统、红外成像系统、视频录像系统、红外测距系统、GPS定位系统、控制系统和信号收发系统,地面设置信号收发器和显示器,红外测距系统设置在无人机的底部,照明系统、红外成像系统、视频录像系统、红外测距系统、GPS定位系统和信号收发系统均与控制系统电连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于无人机的电力巡检方法,其特征在于:步骤2所述制定巡检线路,根据电力系统的走向制定合理的无人机巡检路线,清理路线中的林木障碍,记录山崖高度,生成三维路线,将路线烧入无人机的控制系统内,无人机巡检电力塔时,设置巡检飞行高度不高于三十米。
4.根据权利要求1所述的一种基于无人机的电力巡检方法,其特征在于:步骤4所述夜间巡检,在风力不高于四级的无冰雹天气启动无人机,依照巡检线路起飞进行巡检,无人机上的红外成像系统拍摄巡检视频,通过信号收发系统发送给地面的信号收发器,地面人员通过显示器实时监测,检测温度异常,巡检电线节点是否温度异常。
5.根据权利要求1所述的一种基于无人机的电力巡检方法,其特征在于:步骤3所述日间巡检,在风力不高于四级的无冰雹天气启动无人机,依照巡检线路起飞进行巡检,无人机上的视频录像系统拍摄巡检视频,通过信号收发系统发送给地面的信号收发器,地面人员通过显示器实时监测,巡检电力塔螺钉是否缺失,绝缘子是否破裂,电力装置是否生锈,是否有鸟类搭窝筑巢。
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