[发明专利]一种便于船舶管道对接的法兰在审
| 申请号: | 202010972209.X | 申请日: | 2020-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN112113048A | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 戴煜权 | 申请(专利权)人: | 靖江市富源船舶配件有限公司 |
| 主分类号: | F16L23/036 | 分类号: | F16L23/036;F16L23/22 |
| 代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 刘刚 |
| 地址: | 214500 江苏省泰州市靖江市新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 船舶 管道 对接 法兰 | ||
1.一种便于船舶管道对接的法兰,其特征在于,包括第一管道(1)和第二管道(2),所述第一管道(1)和第二管道(2)之间可拆卸连接有密封垫圈(5),所述第一管道(1)靠近第二管道(2)一侧焊接有第一连接法兰(3),所述第二管道(2)靠近第一管道(1)一侧焊接有第二连接法兰(4),所述第二连接法兰(4)两侧均滑动连接有螺杆(6),所述螺杆(6)上均螺纹连接有调节螺块(7),所述螺杆(6)上均套接有第一弹簧(8),所述螺杆(6)远离第二连接法兰(4)一端均固定连接有连接块(9),所述连接块(9)一侧中部均连接有限位机构(10),所述限位机构(10)包括连接杆(101)、第二弹簧(102)、底块(103)和限位块(104),所述第二弹簧(102)均套接于连接杆(101)上,所述连接杆(101)相对连接块(9)一端均与底块(103)固定连接,所述底块(103)靠近连接块(9)一端与限位块(104)固定连接,所述第一连接法兰(3)靠近第二连接法兰(4)一侧开设有第一环槽(15),所述第一环槽(15)两侧均设置有夹持机构(16),所述夹持机构(16)包括第三弹簧(161)、伸缩杆(162)和弧形限位插块(163),两个所述伸缩杆(162)相互靠近的一端均与弧形限位插块(163)固定连接,所述密封垫圈(5)靠近第一连接法兰(3)一侧的两端中部均开设有侧孔(17),所述弧形限位插块(163)中部均插接于侧孔(17)内,所述第二连接法兰(4)相对第一连接法兰(3)一侧开设有第二环槽(21),所述密封垫圈(5)嵌合于第一环槽(15)和第二环槽(21)之间,所述第二环槽(21)槽壁开凿设有若干个凸块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种便于船舶管道对接的法兰,其特征在于:所述第一弹簧(8)均设置于第一连接法兰(3)和第二连接法兰(4)之间,所述调节螺块(7)均设置于第二连接法兰(4)远离第一连接法兰(3)一侧,所述第一连接法兰(3)两侧内部相对螺杆(6)均开设有螺孔(14),所述螺杆(6)均螺纹连接于螺孔(14)内。
3.根据权利要求1所述的一种便于船舶管道对接的法兰,其特征在于:所述连接块(9)相对限位块(104)一侧均开设有限位孔(20),所述限位块(104)均插接于限位孔(20)内,所述第二弹簧(102)均设置于底块(103)与固定块(11)之间。
4.根据权利要求1所述的一种便于船舶管道对接的法兰,其特征在于:所述第一连接法兰(3)两侧相对连接杆(101)均开设有插孔(13),所述连接杆(101)均插接于插孔(13)内,所述固定块(11)四侧均固定连接于插孔(13)的孔壁,所述连接杆(101)均贯穿固定块(11)中部,所述连接杆(101)位于插孔(13)外部一端均固定连接有拉把(12)。
5.根据权利要求1所述的一种便于船舶管道对接的法兰,其特征在于:所述伸缩杆(162)远离弧形限位插块(163)一端均固定连接于第一环槽(15)的槽壁,所述第三弹簧(161)均套接于伸缩杆(162)上。
6.根据权利要求1所述的一种便于船舶管道对接的法兰,其特征在于:所述密封垫圈(5)靠近第二连接法兰(4)一侧的四周均开设有若干个凹槽(19),所述若干个凹槽(19)与凸块(18)尺寸相匹配,所述凸块(18)均卡合于凹槽(19)内。
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