[发明专利]新能源汽车电池箱专用底托装置

权利要求书

1.新能源汽车电池箱专用底托装置，包括箱体(1)，其特征在于：箱体(1)的内部设置有放置盒(2)，所述箱体(1)的内侧壁下部通过轴座活动连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)的外侧面一侧固定连接有从动轮(4)，所述螺杆(3)的外侧面中部螺纹连接有螺纹块(5)，所述放置盒(2)的内底壁卡接有蓄电池(6)，所述放置盒(2)的内底壁一侧开设有滑槽，所述螺纹块(5)通过滑槽与蓄电池(6)抵接，所述放置盒(2)的内侧壁上部一侧固定连接有水箱(7)，所述水箱(7)的内侧壁通过输送管固定连接有蒸发器(8)，所述蒸发器(8)的上部输出端通过传输管固定连接有冷凝器(9)，所述冷凝器(9)的输出端通过运输罐固定连接有鼓风机(10)，所述放置盒(2)的内底壁上方设置有排风结构(11)。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池箱专用底托装置，其特征在于：所述输送管的一端固定连接有抽水泵(12)，所述传输管的一端固定连接有压缩机(18)，所述冷凝器(9)的外侧面一侧固定连接有吸水棉，所述鼓风机(10)的输出端固定连接有排风管(13)。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池箱专用底托装置，其特征在于：所述箱体(1)的外侧面上部固定连接有隔板(14)，所述隔板(14)的上表面通过电机座固定连接有电机(15)，所述电机(15)的输出端固定连接有主动轮(16)，所述主动轮(16)通过皮带与从动轮(4)传动连接。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车电池箱专用底托装置，其特征在于：所述排风结构(11)包括电动机(1101)、连接环(1102)和扇叶(1103)，所述放置盒(2)和箱体(1)的外侧面均开设有通风孔，所述放置盒(2)的内底壁一侧通过电动机座与电动机(1101)固定连接。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车电池箱专用底托装置，其特征在于：所述电动机(1101)的输出端与连接环(1102)固定连接，所述连接环(1102)的外侧面与扇叶(1103)固定连接，所述扇叶(1103)的数量共计为六个，且分为两组呈对称分布，每组所述扇叶(1103)的数量共计为三个，且呈圆周阵列的形式排列。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车电池箱专用底托装置，其特征在于：所述排风结构(11)、从动轮(4)、螺杆(3)、水箱(7)、蒸发器(8)、冷凝器(9)和鼓风机(10)的数量均为两个，且呈对称分布，所述螺纹块(5)的数量共计为十个，且分为两组，每组所述螺纹块(5)的数量共计为五个，且呈对称分布。

7.根据权利要求1所述的新能源汽车电池箱专用底托装置，其特征在于：所述箱体(1)的外侧面下部固定连接有固定板(17)，所述固定板(17)的上表面开设有四个通孔，所述通孔的内侧壁可拆卸连接有螺柱，所述固定板(17)的数量共计为四个，且呈矩形阵列的形式排列，所述螺柱的数量与通孔相同。

8.根据权利要求1所述的新能源汽车电池箱专用底托装置，其特征在于：所述螺杆(3)的一端活动连接有立板，所述立板的下表面与放置盒(2)的内底壁固定连接放置盒(2)的外侧面上部通过连板与箱体(1)的内侧壁上部固定连接。

9.根据权利要求4所述的新能源汽车电池箱专用底托装置，其特征在于：所述蓄电池(6)的数量共计为若干个，其中一个所述螺杆(3)为正旋螺纹，另一个所述螺杆(3)为反旋螺纹，所述通风孔的一侧面固定连接有滤网，所述放置盒(2)的内侧壁一侧固定连接有温度传感器。