[发明专利]一种用于预测交通状态的计算方法、系统及车辆

权利要求书

1.一种用于预测交通状态的计算方法，其特征在于，包括：

获取交通系统中所有车辆的出行信息，所述出行信息至少包括行驶规划路径；

将所有车辆的行驶规划路径拆分成多个交通路段，每个所述交通路段均具有与之对应的参数信息，所述参数信息至少包括车辆饱和值；

根据所有车辆的出行信息以及所有车辆将要经过的所述多个交通路段的参数信息计算得出所述多个交通路段在多个预设时间段内的预计拥堵系数；

将所述交通路段在所述预设时间段内的预计拥堵系数与该交通路段的车辆饱和值相比较，以判断该交通路段在该预设时间段内的预计交通状态；

根据所有车辆的出行信息以及所有车辆将要经过的所述多个交通路段的参数信息计算得出所述多个交通路段在多个预设时间段内的预计拥堵系数的步骤，具体包括：

根据所有车辆的出行信息以及所有车辆将要经过的所述多个交通路段的参数信息计算得出所有车辆到达每个交通路段的时刻以及通过每个交通路段的时刻；

根据所有车辆到达每个交通路段的时刻以及通过每个交通路段的时刻计算得出所述多个交通路段在多个预设时间段内的预计拥堵系数；

所述交通路段的参数信息还包括该交通路段的里程数、预设行驶速度、车道数以及安全车距，根据所述所有车辆的出行信息以及所有车辆将要经过的所述多个交通路段的里程数、预设行驶速度、车道数、安全车距计算得出所述多个交通路段在多个预设时间段内的预计拥堵系数；

所述车辆的出行信息还包括出发地、出发时间以及目的地，根据所述所有车辆的出发地、出发时间、目的地以及所有车辆将要经过的所述多个交通路段的里程数、预设行驶速度、车道数、安全车距计算得出所述多个交通路段在多个预设时间段内的预计拥堵系数。

2.根据权利要求1所述的计算方法，其特征在于，将所述交通路段在所述预设时间段内的预计拥堵系数与该交通路段的车辆饱和值相比较，以判断该交通路段在该预设时间段内的预计交通状态的步骤，具体包括：

所述交通路段在所述预设时间段内的预计拥堵系数大于等于该交通路段的车辆饱和值时，则判定该交通路段在该预设时间段内的交通处于拥堵状态；

所述交通路段在所述预设时间内的预计拥堵系数小于该交通路段的车辆饱和值时，则判定该交通路段在该预设时间段内的交通处于畅通状态。

3.根据权利要求2所述的计算方法，其特征在于，所述计算方法还包括：

在判定车辆的行驶规划路径中任一个交通路段在该车辆到达该交通路段时的交通处于拥堵状态时为该车辆重新规划行驶路径。

4.一种用于预测交通状态的计算系统，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取交通系统中所有车辆的出行信息；以及

规划装置，所述规划装置包括存储器和处理器，所述存储器内存储有计算程序，所述计算程序被所述处理器执行时用于实现根据权利要求1-3中任一项所述的计算方法。

5.一种车辆，其特征在于，所述车辆安装有如权利要求4所述的计算系统。