[发明专利]一种自适应式打磨轨道车辆轮对修复后表面的设备在审
| 申请号: | 202010966517.1 | 申请日: | 2020-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN112192337A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
| 发明(设计)人: | 程敬卿;薛卫昌 | 申请(专利权)人: | 安徽鼎恒再制造产业技术研究院有限公司 |
| 主分类号: | B24B5/46 | 分类号: | B24B5/46;B24B5/35 |
| 代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王帅 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自适应 打磨 轨道 车辆 轮对 修复 表面 设备 | ||
1.一种自适应式打磨轨道车辆轮对修复后表面的设备,其特征在于:包括底板(1)、用于承载放置轨道车辆轮对的放置架(2)、用于对轨道车辆轮对两侧轴端夹紧并带动轨道车辆轮对在放置架(2)上绕其中心轴线匀速转动的旋转装置、用于对轨道车辆轮对上的踏面及轮缘进行往复径向打磨的打磨装置,通过旋转装置的匀速旋转与打磨装置的往复打磨相适应配合,从而实现了轨道车辆轮对的踏面及轮缘的表面打磨抛光;
所述放置架(2)左右横向设置在底板(1)上,所述旋转装置对应设置在放置架(2)的左右两侧,所述打磨装置对应设置在放置架(2)的前侧,所述放置架(2)、旋转装置、打磨装置的水平中心轴线共线。
2.根据权利要求1所述的一种自适应式打磨轨道车辆轮对修复后表面的设备,其特征在于:所述旋转装置包括对称分布在放置架(2)左右两侧的竖板(4)、对应转动安装在竖板(4)上且与放置座(3)同中心轴线分布的夹紧机构、设置在底板(1)上且驱使对称分布的夹紧机构同步绕其中心轴线匀速转动的驱使机构。
3.根据权利要求2所述的一种自适应式打磨轨道车辆轮对修复后表面的设备,其特征在于:所述夹紧机构包括对应设置在竖板(4)上与且放置架(2)、打磨装置水平中心轴线共线的夹紧圆盘(5)、圆周均布滑装在夹紧圆盘(5)上的三个夹紧爪(6)、设置在夹紧圆盘(5)内且与三个夹紧爪(6)对应连接的三个夹紧丝杆(7)、对应设置在三个夹紧丝杆(7)端部的三个夹紧传动锥齿轮(8)、与三个夹紧传动锥齿轮(8)均对应啮合的夹紧驱动锥齿轮(9)、设置在夹紧圆盘(5)内且与夹紧驱动锥齿轮(9)连接的夹紧驱动电机(10),所述夹紧圆盘(5)与驱使机构同轴连接。
4.根据权利要求3所述的一种自适应式打磨轨道车辆轮对修复后表面的设备,其特征在于:所述驱使机构包括左右横向分布在底板(1)上的传动杆(11)、与传动杆(11)连接的旋转电机(12),所述传动杆(11)上通过设置的两组皮带轮机构分别与对称分布的夹紧圆盘(5)同轴连接。
5.根据权利要求3所述的一种自适应式打磨轨道车辆轮对修复后表面的设备,其特征在于:所述放置架(2)上设有横截面呈U形结构且左右横向分布的放置座(3),所述放置座(3)与夹紧圆盘(5)、打磨装置的中心轴线共线。
6.根据权利要求5所述的一种自适应式打磨轨道车辆轮对修复后表面的设备,其特征在于:所述打磨装置包括位于放置架(2)前侧且左右对称分布的竖直转轴(13)、位于竖直转轴(13)上端部的安装套筒(14)、水平滑装在安装套筒(14)内的打磨器(15),所述安装套筒(14)内设有与打磨器(15)连接的压缩弹簧(16),所述打磨器(15)与放置座(3)及夹紧圆盘(5)中心轴线共线,所述竖直转轴(13)通过竖直轴承筒(17)安装在底板(1)上。
7.根据权利要求6所述的一种自适应式打磨轨道车辆轮对修复后表面的设备,其特征在于:所述安装套筒(14)对称两侧对称分布有辅助滑套(18)、对称分布在打磨器(15)两侧且对应滑装在辅助滑套(18)内的辅助滑杆(19)。
8.根据权利要求6所述的一种自适应式打磨轨道车辆轮对修复后表面的设备,其特征在于:所述打磨装置还包括与竖直转轴(13)下端部同轴连接且对称分布的一号打磨传动锥齿轮(20)、沿同一轴线分布的两个转杆(21)、位于两个转杆(21)外侧端部上且与一号打磨传动锥齿轮(20)交替啮合的不完全打磨传动锥齿轮(22)、位于两个转杆(21)内侧端部上的二号打磨传动锥齿轮(23)、与二号打磨传动锥齿轮(23)均对应啮合的打磨驱动锥齿轮(24)、与打磨驱动锥齿轮(24)连接的打磨驱动电机(25)。
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