[发明专利]一种整体式低噪柔性链轮有效

专利信息
申请号: 202010966362.1 申请日: 2020-09-15
公开(公告)号: CN112145655B 公开(公告)日: 2022-01-21
发明(设计)人: 方建国;俞俊峰;刘菊如;程小健;叶志华;张炜 申请(专利权)人: 安徽麦克威链传动制造有限公司
主分类号: F16H55/30 分类号: F16H55/30;F16H55/14;F16H57/04;F16H57/05
代理公司: 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 代理人: 郑为光
地址: 245300 安徽省宣*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 整体 式低噪 柔性 链轮
【权利要求书】:

1.一种整体式低噪柔性链轮,其特征在于:包括链轮本体(1),所述链轮本体(1)外周面上设置有与链条啮合的链轮齿(3),所述链轮本体(1)中部设置有前后贯通的安装孔(2),所述安装孔(2)内同轴设置有环形的弹性胶垫;所述链条由依次交错连接的内链板(4)及外链板(5)构成,所述内链板(4)及外链板(5)之间通过销轴铰接,所述链轮齿(3)顶端外表面与销轴啮合;所述链轮齿(3)的前后两侧均设置有耐磨弹性层(31),所述耐磨弹性层(31)为腰果酚改性环氧树脂制成;

所述链轮齿(3)内设置有储油腔(32),所述储油腔(32)内设置有充满润滑油的储油气囊(33),所述储油腔(32)上端设置有过油间隙(35),所述过油间隙(35)延伸至链轮齿(3)上端中部,所述过油间隙(35)上端设置有V形的槽口,所述过油间隙(35)下端与储油气囊(33)的出油口连通;

所述链轮齿(3)内设置有与储油腔(32)连通的水平通孔(34),所述水平通孔(34)另一端延伸至耐磨弹性层(31)内侧。

2.根据权利要求1所述的一种整体式低噪柔性链轮,其特征在于:所述链轮本体(1)外周套装有两组缓冲套(6),所述缓冲套(6)位于链轮齿(3)的前后两侧且对称布置;所述缓冲套(6)上设置有多组第一凸起(61),所述第一凸起(61)的上端面为弧形且与外链板(5)中部下端的弧形面抵触;相邻所述第一凸起(61)之间设置有第二凸起(62),所述第二凸起(62)的外形与相邻外链板(5)之间的间隙相匹配,所述第二凸起(62)两侧面与外链板(5)中部下端的弧形面抵触且其顶面的高度与内链板(4)中部下端的弧形面抵触;所述第一凸起(61)与第二凸起(62)之间构成的圆滑曲面构成与外链板(5)两端匹配的第一弧形槽(63);

所述第一凸起(61)和/或第二凸起(62)上设置有沿径向延伸的导向槽(65),所述导向槽(65)内设置有与其匹配的缓冲柱(66),所述缓冲柱(66)上端延伸至导向槽(65)外,所述缓冲柱(66)下端通过弹簧(67)与导向槽(65)底部连接;所述导向槽(65)通过导气管(68)与储油腔(32)底部连通。

3.根据权利要求2所述的一种整体式低噪柔性链轮,其特征在于:所述第一弧形槽(63)靠近链轮齿(3)一侧设置有与内链板(4)两端匹配第二弧形槽(64),所述第二弧形槽(64)的曲率半径大于第一弧形槽(63),且所述第二弧形槽(64)的深度大于第一弧形槽(63)的深度。

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