[发明专利]一种立体智能车库

说明书

本发明提供了一种立体智能车库，包括底板、外板护框、间歇分度转位机构、内圈护板、锁位机构和导向支撑座，所述的底板上设置有外板护框，所述的外板护框为空腔结构，位于外板护框的内部设置有间歇分度转位机构，所述的间歇分度转位机构安装在底板上，所述的内圈护板安装在间歇分度转位机构上，且内圈护板与外板护框之间通过轴承相互连接，围绕所述间歇分度转位机构的圆周方向均匀安装有锁位机构，所述的导向支撑座安装在底板上；本发明可以解决了立体智能车库在停放车辆后车辆不便于防护，上方有物体掉落时易砸向车辆，且不能对车辆四周进行防护，当物体靠近车辆时不注意易刮伤车辆，并且存取车时间较长，声音杂乱等问题。

技术领域

本发明涉及停车车库技术领域,具体的说是一种立体智能车库。

背景技术

随着城市快速发展，人们的生活水平得到了快速发展，汽车保有量呈现逐年上升的趋势，汽车的停放也成了目前重要的问题；

目前，多数小区都存在汽车多车位少的停车难的问题，市面上因此出现了机械式立体停车库，但是市场上大多数车库运动比较复杂，搭建难度大，存取车时间较长，声音杂乱等问题，并且现有的立体智能车库在停放车辆后车辆不便于防护，上方有物体掉落时易砸向车辆，且不能对车辆四周进行防护，当物体靠近车辆时不注意易刮伤车辆的问题；而在民用建筑中，圆型立体智能车库是新型设备；为节约占地，提高土地使用效率和在狭窄地区解决停车问题正兴起，平层输送设备成环形分布，这样有利于利用空间，而且利于设备的循环运行以最短的时间将车辆运至最近的车位处；为此，本发明提供了一种立体智能车库。

发明内容

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种立体智能车库，包括底板、外板护框、间歇分度转位机构、内圈护板、锁位机构和导向支撑座，所述的底板上设置有外板护框，所述的外板护框为空腔结构，位于外板护框的内部设置有间歇分度转位机构，所述的间歇分度转位机构安装在底板上，所述的内圈护板安装在间歇分度转位机构上，且内圈护板与外板护框之间通过轴承相互连接，围绕所述间歇分度转位机构的圆周方向均匀安装有锁位机构，所述的导向支撑座安装在底板上；其中：

所述的间歇分度转位机构包括分度转台、铰转连杆、棘轮齿轮、卡槽齿轮、执行气缸、调控气缸、棘爪、铰转卡爪、直立板和滚轮；所述的分度转台通过轴承座安装在底板上，所述分度转台的圆周方向均匀设置有若干组锁位机构，所述的铰转连杆通过活动连接方式安装在分度转台底部轴杆的外圈上，位于铰转连杆的正上方设置有棘轮齿轮，所述的棘轮齿轮安装在分度转台的轴杆外圈上，所述的卡槽齿轮安装在棘轮齿轮上，所述的执行气缸和调控气缸分别通过气缸支座安装在底板上，所述执行气缸的输出轴通过关节接头与铰转连杆相互连接，所述的棘爪通过铰链销安装在铰转连杆上，且棘爪与棘轮齿轮之间相互啮合卡接，所述调控气缸的输出轴通过关节接头与铰转卡爪活动连接，所述的铰转卡爪通过铰链销安装在底板上，且铰转卡爪与卡槽齿轮之间相互啮合卡接，所述的直立板围绕分度转台的圆周方向均匀的安装在底板上，所述的直立板上通过轴承设置有滚轮，所述的滚轮与分度转台之间通过滚动方式相互抵接；通过调控气缸驱动铰转卡爪从卡槽齿轮的槽口处推离，再通过执行气缸推动铰转连杆围绕分度转台进行转动，使铰转连杆上棘爪卡接推抵棘轮齿轮，实现棘轮齿轮和卡槽齿轮同步转动，并联动分度转台围绕底板进行转动，再通过调控气缸驱动铰转卡爪重新卡接在卡槽齿轮的槽口处，实现间歇转动后的定点固定，而执行气缸拉动铰转连杆围绕分度转台进行复位转动，再通过棘爪卡接抵住棘轮齿轮的齿口处，实现导向方向的卡紧固定，并为下个间歇转动做好卡接准备，直立板和滚轮始终起到了辅助支撑滑动的作用。