[发明专利]一种汽车零件检测用固定装置

权利要求书

1.一种汽车零件检测用固定装置，用于检测汽车刹车盘，包括底座（15）、龙门架（1）和壳体（9），其特征在于：所述壳体（9）与底座（15）的上端中心处固定连接，所述龙门架（1）的两个竖直部下端分别与底座（15）的上端左右两侧中心处固定连接，所述壳体（9）的上端开设有圆口，且圆口处内沿开设有环形滑槽，所述环形滑槽内滑动连接有环形滑块（33），所述环形滑块（33）的内侧固定连接有圆环（18），所述圆环（18）的侧壁与壳体（9）的内侧滑动连接，所述圆环（18）的内侧固定连接有多个均匀分布的矩形杆（17），多个所述矩形杆（17）远离圆环（18）内侧的一端相互固定连接，且相邻的两个所述矩形杆（17）之间的夹角均为120°，多个所述矩形杆（17）的杆壁上共同连接有固定机构，所述固定机构包括设置在多个矩形杆（17）上的连接块（16），所述连接块（16）的侧壁通过矩形通孔与矩形杆（17）的杆壁滑动连接，所述连接块（16）的上端固定连接有扇形结构的支撑板（8），所述支撑板（8）的上端连接有弧形板（10），且弧形板（10）的一侧开设有固定槽，所述壳体（9）内固定连接有横杆（24），所述横杆（24）的杆壁中心处通过方孔滑动套接有矩形结构的顶杆（25），所述顶杆（25）的上端连接有矩形框（22），所述矩形框（22）的一侧通过圆口与顶杆（25）的杆壁滑动套接，所述顶杆（25）远离第二推料气缸（26）的一端穿过圆口并通过第二滚动轴承与矩形框（22）的上端内侧转动连接，所述顶杆（25）的杆壁上固定连接有两个限位环块，两个所述限位环块相对的一侧分别与矩形框（22）的下端内外两侧滑动连接，所述矩形框（22）的上端固定连接有圆盘（21），所述圆盘（21）的上端通过转轴转动连接有多个均匀分布的制动杆（20），多个所述制动杆（20）的上端均通过销钉分别与多个矩形杆（17）上的连接块（16）下端转动连接，所述顶杆（25）的下端固定连接有第二推料气缸（26），所述第二推料气缸（26）的固定座与壳体（9）的下端内壁固定连接，所述龙门架（1）的横梁下端中心处横向设有环形板（3），所述环形板（3）的内侧通过第一滚动轴承转动连接有套管（11），所述套管（11）内滑动套接有传动杆，所述传动杆的下端穿过套管（11）并开设有外螺纹，所述传动杆的下端通过密封轴承转动连接有倒置的第一锥形块（7），所述弧形板（10）和支撑板（8）的圆心位于第一锥形块（7）的中心线上，且第一锥形块（7）上的斜面倾斜角度相同，实现挤压多个弧形板（10）等距离移动固定汽车刹车盘的圆口，所述环形板（3）的上下两侧之间倾斜开设有多个均匀分布的条形孔，多个所述条形孔共同连接有定位机构，所述定位机构包括竖直滑动在多个条形孔内的定位杆（4），多个所述定位杆（4）的下端均通过外螺纹螺纹连接有第二锥形块（5），且第二锥形块（5）设置为倒置，所述条形孔相对的两侧中心处固定连接有导向杆（30），所述定位杆（4）的杆壁通过导向孔与导向杆（30）的杆壁滑动连接，所述套管（11）的管壁上固定连接有多个均匀分布的连接杆（32），多个所述连接杆（32）远离套管（11）的一端均通过轴销转动连接有倾斜设置的联动杆（31），所述联动杆（31）远离套管（11）的一端通过旋转轴与定位杆（4）的一端转动连接，所述龙门架（1）的横梁下端对称固定连接有两个定向杆（2），所述环形板（3）的侧壁通过两个定向孔分别与两个定向杆（2）的杆壁滑动套接，所述龙门架（1）的横梁上端中心处固定连接有第一推料气缸（14），所述第一推料气缸（14）的活塞杆末端贯穿龙门架（1）的横梁并通过连接件与传动杆的上端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件检测用固定装置，其特征在于：所述支撑板（8）的上端开设有T型滑槽，所述T型滑槽内滑动连接有T型滑块（29），所述T型滑块（29）的上端与弧形板（10）的下端固定连接，所述T型滑块（29）的一侧固定连接有弹簧（27），所述弹簧（27）远离T型滑块（29）的一侧与T型滑槽的一侧固定连接，所述T型滑槽内横向固定连接有限位杆（28），所述T型滑块（29）的一侧通过通孔与限位杆（28）的杆壁滑动套接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件检测用固定装置，其特征在于：所述环形板（3）的内外两侧之间贯穿开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有定位螺栓（12），所述定位螺栓（12）的一端穿过螺纹孔并与套管（11）的管壁滑动连接，所述套管（11）的管壁上对称固定连接有两个摇臂（13）。