[发明专利]一种基于CAN接口的汽车空调测试系统以及测试方法

权利要求书

1.一种基于CAN接口的汽车空调测试系统，其包括：MCU控制模块，连接所述MCU控制模块以及压缩机控制器的用于向所述压缩机传输测试控制信号的CAN通信模块；连接所述MCU控制模块以及鼓风机风扇的用于向所述鼓风机风扇发送调速测试控制信号的鼓风机PWM调速模块；连接所述MCU控制模块以及冷凝器风扇用于向所述冷凝器风扇发送调速测试控制信号的冷凝器风扇PWM调速模块；连接所述鼓风机风扇以及所述MCU控制模块的用于向所述MCU控制模块发送所述鼓风机风扇反馈数据的第一反馈模块；连接所述冷凝器风扇以及所述MCU控制模块的用于向所述MCU控制模块发送所述冷凝器风扇反馈数据的第二反馈模块；连接所述MCU控制模块用于向所述MCU控制模块输入测试参数的功能按键模块；以及连接所述MCU控制模块的用于显示当前压缩机、鼓风机风扇、冷凝器风扇的测试状态的显示模块。

2.根据权利要求1所述的基于CAN接口的汽车空调测试系统，所述鼓风机PWM调速模块与所述冷凝器风扇PWM调速模块相同，所述鼓风机调速模块包括：三极管Q2，所述三极管Q2的b极连接所述MCU控制模块，c极连接外部电源并且与鼓风机风扇连接，e极接地。

3.根据权利要求1所述的基于CAN接口的汽车空调测试系统，所述第一反馈模块包括：电阻R8,所述电阻R8的一端连接鼓风机风扇，另一端连接所述MCU控制模块。

4.据权利要求1所述的基于CAN接口的汽车空调测试系统，所述CAN通信模块包括：TJA1042通信芯片，所述TJA1042通信芯片的TXD引脚和RXD引脚分别与所述MCU控制模块连接，CANH和CANL引脚分别与压缩机连接。

5.一种基于CAN接口的汽车空调测试方法，其特征在于，应用于上述权利要求1-4任意一项所述的测试系统，测试方法包括以下步骤：

分别向鼓风机风扇、冷凝器风扇和/或压缩机发送测试控制信号，所述测试控制信号包括：调速信号和启停信号；

接收并显示鼓风机风扇、冷凝器风扇和/或压缩机基于所述测试控制信号返回的散热测试反馈数据和/或压缩测试反馈数据；

基于所述压缩测试反馈数据，监控与压缩机之间的通信是否异常以及监控压缩机的运行状态；

若监控到与压缩机之间通信异常，重新建立与所述压缩机的通信连接；

若监控到压缩机的运行状态为故障状态，重新启动所述压缩机。

6.根据权利要求5所述的基于CAN接口的汽车空调测试方法，其特征在于，所述监控压缩机的运行状态包括：在预定时间内检测是否接收到压缩机发送的压缩测试反馈数据，若否，判断压缩机发生运行故障，向所述压缩机发送重启指令。

7.根据权利要求5或6所述的基于CAN接口的汽车空调测试方法，其特征在于，所述监控与压缩机之间的通信是否异常包括：

在接收到所述压缩机的压缩测试反馈数据时，校验所述压缩机发送的压缩测试反馈数据是否正确；

累计持续校验到错误的压缩测试反馈数据的次数，若累计到错误次数超过预定阀值，判断为与压缩机之间发生通信故障，重新启动与所述压缩机的通信接口。

8.根据权利要求5所述的基于CAN接口的汽车空调测试方法，其特征在于，在向压缩机发送重启指令前，还包括：保存所述压缩机的当前测试进度数据，在所述压缩机完成重启后，向所述压缩机发送重启前保存的所述测试进度数据，使所述压缩机恢复到重启前的测试进度。

9.根据权利要求5、6、8任意一项所述的基于CAN接口的汽车空调测试方法，其特征在于,所述向压缩机发送测试控制信号包括：在完成上一个数据包并且在接收到所述压缩机发送的接收数据正确的指令后，向所述压缩机发送下一个数据包，在完成所有的数据包传输后，向所述压缩机发送总数据CRC校验码。