[发明专利]一种具有进气排气过滤系统的柴油发动机在审
| 申请号: | 202010957331.X | 申请日: | 2020-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN111927661A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 张辉;周红平 | 申请(专利权)人: | 湖北美标康盛动力科技有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M31/087;F01N3/022 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 441000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 排气 过滤 系统 柴油发动机 | ||
1.一种具有进气排气过滤系统的柴油发动机,其特征在于:包括发动机组(1)、第一进气组件(2)、第二进气组件(3)、第一排气组件(4)和第二排气组件(5),所述第一进气组件(2)和第二进气组件(3)分别连通于所述发动机组(1)的下部两侧,所述第一排气组件(4)和第二排气组件(5)分别连通于所述发动机组(1)的上部两侧,所述第一排气组件(4)和第二排气组件(5)均连接排气管,所述发动机组(1)连接有机油滤清器和柴油滤清器。
2.如权利要求1所述的一种具有进气排气过滤系统的柴油发动机,其特征在于:所述第一进气组件(2)包括第一进气管(201)、第一进气初级滤清筒(202)、第一进气二级过滤筒(203)、第一换热器(204)和第一分流管(205),所述第一进气管(201)通过第一进气初级滤清筒(202)连接第一进气二级过滤筒(203),所述第一进气二级过滤筒(203)通过第一换热器(204)连通于所述第一分流管(205),所述第一分流管(205)连通于所述发动机组(1)。
3.如权利要求2所述的一种具有进气排气过滤系统的柴油发动机,其特征在于:所述第二进气组件(3)包括第二进气管(301)、第二进气初级滤清筒(302)、第二进气二级过滤筒(303)、第二换热器(304)和第二分流管(305),所述第二进气管(301)通过第二进气初级滤清筒(302)连接第二进气二级过滤筒(303),所述第二进气二级过滤筒(303)通过第二换热器(304)连通于所述第二分流管(305),所述第二分流管(305)连通于所述发动机组(1)。
4.如权利要求3所述的一种具有进气排气过滤系统的柴油发动机,其特征在于:所述第一排气组件(4)包括第一排气管路(401)、第一废气过滤组件(402)和第一排气尾管(403),所述第一排气管路(401)连通于所述第一废气过滤组件(402),所述第一废气过滤组件(402)通过第一换热器(204)连通于所述第一排气尾管(403)。
5.如权利要求4所述的一种具有进气排气过滤系统的柴油发动机,其特征在于:所述第二排气组件(5)包括第二排气管路(501)、第二废气过滤组件(502)和第二排气尾管(503),所述第二排气管路(501连通于所述第二废气过滤组件(502),所述第二废气过滤组(502)通过第二换热器(304)连通于所述第二排气尾管(503)。
6.如权利要求5所述的一种具有进气排气过滤系统的柴油发动机,其特征在于:所述第一废气过滤组件(402)和第二废气过滤组件(502)均采用板框过滤器。
7.如权利要求6所述的一种具有进气排气过滤系统的柴油发动机,其特征在于:所述第一排气尾管(403)和第二排气尾管(503)的尾端均连接有尾管过滤器(6)。
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