[发明专利]无人机有效
| 申请号: | 202010956492.7 | 申请日: | 2020-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN112340010B | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
| 发明(设计)人: | 何建兵;肖锭锋;吴旭民 | 申请(专利权)人: | 广州极飞科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B64C27/32 | 分类号: | B64C27/32;B64C27/08;B64C27/14;B64D27/24;B64D31/14 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 欧阳高凤 |
| 地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无人机 | ||
1.一种无人机(100),其特征在于,包括:
机身总成(1);
机臂装置(2),所述机臂装置(2)的长度两端分别为内端和外端,所述机臂装置(2)的所述内端安装于所述机身总成(1);
动力装置(3),所述动力装置(3)安装于所述机臂装置(2)的所述外端,且所述动力装置(3)包括动力单元(31),所述动力单元(31)包括动力电机(311)和安装于所述动力电机(311)的螺旋桨(312);
以及
驱动装置(4),所述驱动装置(4)包括驱动机构(41)和拉线(42),所述驱动机构(41)安装于所述机身总成(1),所述拉线(42)与所述驱动机构(41)和所述动力装置(3)分别相连,以使所述驱动机构(41)通过所述拉线(42)驱动所述动力单元(31)相对所述机臂装置(2)绕预设轴线(L)转动;
所述动力装置(3)还包括:
安装组件(32),所述安装组件(32)包括安装柱(321)和转动柱(322),所述安装柱(321)与所述机臂装置(2)的所述外端相连,所述动力电机(311)与所述转动柱(322)相连,所述拉线(42)与所述转动柱(322)相连,所述转动柱(322)与所述安装柱(321)转动配合;
轴承件(324),当所述转动柱(322)可转动地套设于所述安装柱(321)外时,所述转动柱(322)通过轴承件324可转动地套设于所述安装柱(321)外,当所述转动柱(322)可转动地穿设于所述安装柱(321)外时,所述转动柱(322)通过所述轴承件(324)可转动地穿设于所述安装柱(321)外。
2.根据权利要求1所述的无人机(100),其特征在于,所述预设轴线(L)与所述机臂装置(2)的所述外端的中轴线(L5)重合或平行。
3.根据权利要求1所述的无人机(100),其特征在于,在所述拉线(42)拉动所述转动柱(322)相对所述安装柱(321)转动时,使所述动力单元(31)相对所述机臂装置(2)绕所述预设轴线(L)转动。
4.根据权利要求3所述的无人机(100),其特征在于,所述转动柱(322)可转动地套设于所述安装柱(321)外或可转动地穿设于所述安装柱(321)内,以在所述拉线(42)拉动所述转动柱(322)绕所述安装柱(321)的中轴线转动,所述安装柱(321)的中轴线为所述预设轴线(L)。
5.根据权利要求3所述的无人机(100),其特征在于,所述转动柱(322)的外周壁上具有分别位于所述转动柱(322)两侧的驱动臂(323),所述拉线(42)分别与两侧的所述驱动臂(323)相连,所述驱动机构(41)通过所述拉线(42)拉动两侧的所述驱动臂(323)相对反向运动,以拉动所述转动柱(322)转动。
6.根据权利要求1所述的无人机(100),其特征在于,所述动力装置(3)还包括:
滑轮组件(33),所述滑轮组件(33)包括支撑架(331)和滑轮(332),所述支撑架(331)与所述机臂装置(2)的所述外端相连,所述滑轮(332)可转动地安装于所述支撑架(331),所述拉线(42)由所述滑轮(332)导滑。
7.根据权利要求1所述的无人机(100),其特征在于,所述驱动机构(41)包括:
转接件(411),所述转接件(411)包括中心柱(4111)和转动臂(4112),所述转动臂(4112)设于所述中心柱(4111)的外周壁上,所述拉线(42)与转动臂(4112)相连;和
舵机(412),所述舵机(412)与所述转接件(411)相连,以驱动所述转接件(411)绕所述中心柱(4111)的中轴线转动。
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