[发明专利]一种自行式液压提升方法

权利要求书

1.一种自行式液压提升方法，其特征在于，包括以下步骤：

a、将自行式液压提升龙门吊的第一门腿（2）、第二门腿（3）和主梁（1）通过第一翻转油缸（6）和第二翻转油缸（7）从水平状态翻转至竖直状态；

b、将待吊装重物的一端系在第一绳索（12）上，待吊装重物的另一端系在第二绳索（13）上，分别通过第一提升油缸（8）收缩向上提升第一绳索（12）和第二提升油缸（9）收缩向上提升第二绳索（13），完成待吊装重物的吊装。

2.根据权利要求1所述的一种自行式液压提升方法，其特征在于：所述步骤b中，第一提升油缸（8）收缩向上提升第一绳索（12）具体是指将系好待吊装重物的第一绳索（12）绕接在第一导向滑轮（10）上，再通过第一提升油缸（8）提升；第二提升油缸（9）收缩向上提升第二绳索（13）具体是指将系好待吊装重物的第二绳索（13）绕接在第二导向滑轮（11）上，再通过第二提升油缸（9）提升。

3.根据权利要求1所述的一种自行式液压提升方法，其特征在于：所述自行式液压提升龙门吊包括主梁（1）、第一门腿（2）、第二门腿（3）、第一行走台车（4）和第二行走台车（5），主梁（1）的一端与第一门腿（2）固定连接，另一端与第二门腿（3）固定连接，还包括第一翻转油缸（6）和第二翻转油缸（7），第一门腿（2）与第一行走台车（4）销接，第二门腿（3）与第二行走台车（5）销接，第一翻转油缸（6）的一端与第一行走台车（4）销接，另一端与第一门腿（2）的底部销接，第二翻转油缸（7）的一端与第二行走台车（5）销接，另一端与第二门腿（3）的底部销接，第一门腿（2）的顶部固定连接有第一提升油缸（8），第二门腿（3）的顶部固定连接有第二提升油缸（9），主梁（1）的中部固定有第一导向滑轮（10）和第二导向滑轮（11），第一导向滑轮（10）上绕接有第一绳索（12），第一绳索（12）与第一提升油缸（8）连接，第二导向滑轮（11）上绕接有第二绳索（13），第二绳索（13）与第二提升油缸（9）连接。

4.根据权利要求3所述的一种自行式液压提升方法，其特征在于：所述第一门腿（2）和第二门腿（3）之间设置有连接梁（14），连接梁（14）的一端与第一门腿（2）连接，连接梁（14）的另一端与第二门腿（3）连接。

5.根据权利要求3所述的一种自行式液压提升方法，其特征在于：所述第一行走台车（4）包括第一实心橡胶轮胎（15）、第一车轮轴（16）、第一三合一减速器（17）、第一主链轮（18）、第一链条（19）、第一副链轮（20）、第一台车底盘（21）和固定在第一台车底盘（21）上的第一台车架（22），第一副链轮（20）安装在第一车轮轴（16）上，第一三合一减速器（17）固定在第一台车底盘（21）上，第一实心橡胶轮胎（15）通过第一车轮轴（16）安装在第一台车底盘（21）上，第一三合一减速器（17）的输出端与第一主链轮（18）连接，第一副链轮（20）通过第一链条（19）与第一主链轮（18）连接。

6.根据权利要求3所述的一种自行式液压提升方法，其特征在于：所述第二行走台车（5）包括第二实心橡胶轮胎（23）、第二车轮轴（24）、第二三合一减速器（25）、第二主链轮（26）、第二链条（27）、第二副链轮（28）、第二台车底盘（29）和固定在第二台车底盘（29）上的第二台车架（30），第二副链轮（28）安装在第二车轮轴（24）上，第二三合一减速器（25）固定在第二台车底盘（29）上，第二实心橡胶轮胎（23）通过第二车轮轴（24）安装在第二台车底盘（29）上，第二三合一减速器（25）的输出端与第二主链轮（26）连接，第二副链轮（28）通过第二链条（27）与第二主链轮（26）连接。

7.根据权利要求5所述的一种自行式液压提升方法，其特征在于：所述第一台车底盘（21）上设置有第一均衡油缸（31），第一均衡油缸（31）的一端与第一台车架（22）连接，第一均衡油缸（31）的另一端与第一台车底盘（21）连接。