[发明专利]一种机载动态电子围栏的高确定数据结构设计方法在审

专利信息
申请号: 202010952528.4 申请日: 2020-09-11
公开(公告)号: CN112215399A 公开(公告)日: 2021-01-12
发明(设计)人: 陶呈纲;王伟;唐勇;高慧琴;李千拯;陈中蓉 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/30
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 610091 四川省成都市青羊区*** 国省代码: 四川;51
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 机载 动态 电子 围栏 确定 数据 结构设计 方法
【权利要求书】:

1.一种机载动态电子围栏的高确定数据结构设计方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤1、选取双向链表数据结构对电子围栏建模

使用双向链表对电子围栏进行建模,并对限制型围栏进行逆时针建模,对拒止型围栏进行顺时针建模;其中,单个节点包含的元素如下:

1)单个围栏的经度坐标

2)单个围栏的纬度坐标

3)下一个节点地址

4)上一个节点地址

在对电子围栏进行一些功能扩展或者计算时,将需要计算或使用的数据加入单个节点中;

步骤2、使用链表进行航路规划的设计

使用链表来进行航路规划,对于每次生成的航点序列,仅需明确其前一个航点的位置以及后一个航点位置,即将其插入至之前已生成的链表序列;

同时,本方法预先规划缓冲池,先将新产生的航路点依次放入缓冲池中,再根据航点之间的前后关系链接起来,生成新的航路链。

2.根据权利要求1所述的一种机载动态电子围栏的高确定数据结构设计方法,其特征在于,在进行步骤1、步骤2前,需要提前对底层数据区进行预置,本技术将底层数据区划分为三个部分:

1)保留区,用于存储原始电子围栏,与任务预加载的保持一致;

2)综合区,用于存储经计算、处理后的综合电子围栏;

3)规划区,用于动态航路规划时航路链的存储。

3.根据权利要求2所述的一种机载动态电子围栏的高确定数据结构设计方法,其特征在于,每个数据区大小均按照可能出现的最大数据容量的1.5倍进行预置。

4.根据权利要求1所述的一种机载动态电子围栏的高确定数据结构设计方法,其特征在于,步骤1中,对电子围栏的功能扩展和计算,包括电子围栏的安全边界延拓和围栏信息融合。

5.根据权利要求4所述的一种机载动态电子围栏的高确定数据结构设计方法,其特征在于,提到的电子围栏边界延拓,是对用于表示电子围栏的不规则多边形进行扩大或者缩小,将延拓的距离和方向加入单个节点的数据元素。

6.根据权利要求1所述的一种机载动态电子围栏的高确定数据结构设计方法,其特征在于,步骤1中,限制型与拒止型的算法互异性,具体为:

1)电子围栏延拓:延拓方向不同,限制型内缩,拒止型外扩;

2)不同电子围栏融合:两个拒止型融合为求多边形并集,限制型与拒止型融合为求多边形交集。

7.根据权利要求1所述的一种机载动态电子围栏的高确定数据结构设计方法,其特征在于,步骤2中,缓冲池使用底层数据区的规划区代替。

8.根据权利要求1所述的一种机载动态电子围栏的高确定数据结构设计方法,其特征在于,步骤2中,在进行航路规划前,需将规划区的数据清除,再进行新的航路规划计算。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所,未经中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010952528.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top