[发明专利]一种基于车型的无需停车厅的智能停车方法

说明书

本发明属于定位技术与和智能泊车机器人技术领域，公开一种基于车型的无需停车厅的智能停车方法。所述方法包括：在停车区域四周设置摄像头，且其可记录旋转的角度；为停车区域建立坐标系；接收到用于确认存车的请求后，通过图像，结合坐标系确认待存车辆的位置和停车机器人在搬运车辆时的最佳位置；通过车辆的图像识别车辆的车型，根据车辆的车型获取车辆的轴距；向停车机器人发送停车机器人在搬运车辆时的最佳位置和车辆的轴距，并确认位置；通过预定的停车位调度方法确认车辆将要停放的停车位的编号；通过停车机器人将待存车辆搬运到对应的停车位。无需停车厅仅通过停车机器人实现在无停车厅情况下，将随意停放的车辆搬运到指定停车位。

技术领域

本发明属于定位技术与和智能泊车机器人技术领域，尤其涉及一种基于车型的无需停车厅的智能停车方法。

背景技术

停车厅是大型无人智能停车场的车辆取放间，用于驾驶人员进行汽车车辆自动取放、停车机器人进行汽车车辆自动取放和汽车车辆外观信息自动测量，是驾驶人员与智能停车场之间的车辆交接间和车辆外观信息自动测量间。

现有的停车厅一般具有立柱、顶棚、卷帘门等外设结构，在这些外设结构上安装激光雷达测距装置、摄像头测距装置等测量装置对车辆外观进行测量。但是，对于使用智能停车场的用户来说，将存车和取车过程越简单越好。现有带有外设结构的停车厅，要求用户具有熟练的倒车入库、倒车转弯等技巧，这些会使驾驶技术不熟练的用户望而却步。如果将这些外设结构都去掉，甚至没有固定的停车位。只要在指定的场地，用户可以任意位置和角度的停放车辆，这样对智能停车场的用户来说，一切都是自由的，不需要特别注意停车位置和角度，省心省力，更符合用户的期待。但是，这就要求停车机器人能够确定待存车辆的位置，并调整机器人的姿态，以便搬运车辆。

同时，没有立柱、顶棚、卷帘门等外设结构，也无法按照常规安装激光雷达测距装置、摄像头测距装置等测量装置，以及对车辆的外观进行测量。停车机器人搬运车辆时，需要准确的知道车辆的轴距，即前后轮中心点之间的距离。因为对于常规款型的轿车而言，车长、车宽等数据变化不大，且对采用侧插入方式用叉齿将轮胎抬离地面的停车机器人来说，对能够顺利搬运车辆的影响不大。因为需要通过叉齿夹住轮胎，并施加挤压力，利用摩擦力将轮胎抬离地面，因此前后轮之间的距离，就非常重要。如果不能确定车辆轴距，那么停车机器人可能就无法顺利搬运车辆。

发明内容

鉴于现有技术中存在上述技术问题，本发明的目的在于提出一种基于车型的无需停车厅的智能停车方法及装置，能够实现在中间没有架设任何设备的开阔停车区域中确认车辆的位置，以便停车机器人行走到车辆旁边，并将车辆搬运到指定停车位；并且不需要在停车位上安装在立柱、顶棚、卷帘门等外设结构上的，适用于开放式停车位或停车场的，获取车辆轴距的方法、系统及装置。

本发明采用的技术方案如下所述：

本发明提供一种基于车型的无需停车厅的智能停车方法，所述方法包括：

在停车区域四周都设置一个或多个位置固定且可旋转的摄像头，且其可记录旋转的角度；

为停车区域建立坐标系，每个摄像头的坐标是固定的；

接收到用于确认存车的请求后，通过摄像头获取停车区域内车辆的图像，结合坐标系确认待存车辆的位置和停车机器人在搬运车辆时的最佳位置；

通过车辆的图像识别车辆的车型，根据车辆的车型获取车辆的轴距；

向停车机器人发送停车机器人在搬运车辆时的最佳位置和车辆的轴距，并确认停车机器人的位置；

通过预定的停车位调度方法确认待存车辆将要停放的停车位的编号；

通过停车机器人将待存车辆搬运到对应的停车位。

进一步的，所述通过摄像头获取停车区域内车辆的图像，结合坐标系确认待存车辆的位置和停车机器人在搬运车辆时的最佳位置，所述方法包括：