[发明专利]一种铝合金梁加强结构在审

专利信息
申请号: 202010949997.0 申请日: 2020-09-11
公开(公告)号: CN112065826A 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 罗高翔;李超龙;袁勇;王邦学 申请(专利权)人: 十堰市合为汽车零部件科技有限公司
主分类号: F16B2/12 分类号: F16B2/12;F16H25/24;F16S5/00;E04C3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 铝合金 加强 结构
【权利要求书】:

1.一种铝合金梁加强结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有竖直设置的支撑柱(2)和倾斜设置的支撑杆(3),底座(1)的上方设有水平设置的轨道板(4),所述支撑柱(2)和支撑杆(3)的顶部与轨道板(4)固定连接,所述轨道板(4)的顶部滑动安装有调节板(5),所述调节板(5)的顶部固定安装有竖直设置的承重杆(6),所述承重杆(6)的顶部固定连接有定位套管(7),所述定位套管(7)内转动安装有四个竖直设置的双向丝杆(8),所述定位套管(7)内设有两个水平设置的定位板(9),两个定位板(9)分别均与四个双向丝杆(8)螺纹连接,所述定位套管(7)的底部固定安装有传动箱(10),所述传动箱(10)的顶部转动安装有四个驱动轴(11),所述驱动轴(11)的底部延伸至传动箱(10)内,驱动轴(11)的底部固定套设有齿轮(13),传动箱(10)内滑动安装有两个水平设置的齿条(12),两个齿条(12)的一端固定连接有连接板(14),连接板(14)与传动箱(10)的内壁滑动连接,所述传动箱(10)的一侧螺纹安装有水平设置的螺纹柱(15),螺纹柱(15)的一端延伸至传动箱(10)内并连接板(14)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金梁加强结构,其特征在于:所述轨道板(4)的顶部开设有水平设置的调节槽(16),调节槽(16)内转动安装有水平设置的调节丝杆(18),调节槽(16)内滑动安装有调节块(17),调节块(17)与调节板(5)固定连接,调节丝杆(18)与调节块(17)螺纹连接,轨道板(4)的一端转动安装有操作杆(19),操作杆(19)的一端与调节丝杆(18)传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种铝合金梁加强结构,其特征在于:所述传动箱(10)内滑动安装有活动块,活动块与齿条(12)远离连接板(14)的一端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种铝合金梁加强结构,其特征在于:所述连接板(14)靠近螺纹柱(15)的一侧开设有凹槽,凹槽内设有轴承,所述螺纹柱(15)的一端与轴承内环固定连接,轴承套设于螺纹柱(15)上。

5.根据权利要求1所述的一种铝合金梁加强结构,其特征在于:所述双向丝杆(8)由上螺纹杆和下螺纹杆组成,上螺纹杆和下螺纹杆的螺纹方向相反,两个定位板(9)分别与上螺纹杆和下螺纹杆螺纹连接,两个定位板(9)相对于双向丝杆(8)的水平中心面呈对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种铝合金梁加强结构,其特征在于:两个所述定位板(9)相对立的一侧安装有垫板,垫板为橡胶材质制成,垫板远离定位板(9)的一侧设有防滑纹。

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