[发明专利]一种列车通信方法及列车整车车体

权利要求书

1.一种列车通信方法，应用于列车整车车体，所述列车整车车体包括互联的第一车载控制器及列车控制管理系统，其特征在于，所述方法包括：

通过所述第一车载控制器获取通信对端的第一IP地址及第一端口信息；

判断所述第一IP地址及第一端口信息是否表征所述通信对端为设置在其它列车整车车体上的车载控制器；

若是，则向所述通信对端发送采用RSSP-I协议封装的建链帧；

若否，则向所述通信对端发送采用TRDP协议封装的建链帧。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过所述第一车载控制器获取通信对端的第一IP地址及第一端口信息，包括：

通过所述第一车载控制器检测所述列车整车车体是否与其他车体连挂；

若未连挂，则从预存的数据库信息中查询获得所述第一IP地址及第一端口信息；和/或，若连挂，则从与所述第一车载控制器连接的ETB或所述列车控制管理系统中获取所述第一IP地址及所述第一端口信息；

其中，所述第一IP地址为全局IP。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在接收到建链帧后，通过所述第一车载控制器解析获得与所述建链帧的来源端对应的第二IP地址和第二端口信息；

判断所述第二IP地址和第二端口信息是否表征所述来源端为设置在其它列车整车车体上的车载控制器；

若是，则向所述来源端发送采用RSSP-I协议封装的响应建链帧；和/或，若否，则向所述来源端发送采用TRDP协议封装的响应建链帧。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述列车整车车体还包括与所述第一车载控制器、所述列车控制管理系统互联的第二车载控制器时，所述第一车载控制器、第二车载控制器、所述列车控制管理系统之间采用TRDP协议封装的数据通信；

其中，所述第一车载控制器与所述第二车载控制器互不相同。

5.一种列车整车车体，其特征在于，包括：

信号收发装置；

列车控制管理系统；

车载控制器，与所述列车控制管理系统及所述信号收发装置连接，用以获取通信对端的第一IP地址及第一端口信息；在所述第一IP地址及第一端口信息表征所述通信对端为设置在其它列车整车车体上的车载控制器时，向所述通信对端发送采用RSSP-I协议封装的建链帧；在所述第一IP地址及第一端口信息未表征所述通信对端为设置在其它列车整车车体上的车载控制器时，向所述通信对端发送采用TRDP协议封装的建链帧。

6.根据权利要求5所述的列车整车车体，其特征在于，所述车载控制器用以检测所述列车整车车体是否与其他车体连挂；若未连挂，则从预存的数据库信息中查询获得所述第一IP地址及第一端口信息；和/或，若连挂，则从与所述车载控制器连接的ETB或所述列车控制管理系统中获取所述第一IP地址及所述第一端口信息；其中，所述第一IP地址为全局IP。

7.根据权利要求5所述的列车整车车体，其特征在于，所述车载控制器，用以在接收到建链帧后，解析获得与所述建链帧的来源端对应的第二IP地址和第二端口信息；判断所述第二IP地址和第二端口信息是否表征所述来源端为设置在其它列车整车车体上的车载控制器；若是，则向所述来源端发送采用RSSP-I协议封装的响应建链帧；和/或若否，则向所述来源端发送采用TRDP协议封装的响应建链帧。

8.根据权利要求5所述的列车整车车体，其特征在于，在所述列车整车车体还包括与所述车载控制器、所述列车控制管理系统互联的另一车载控制器时，所述车载控制器、所述另一车载控制器、所述列车控制管理系统之间采用TRDP协议封装的数据通信，其中，所述车载控制器与所述另一车载控制器互不相同。

9.一种电子设备，包括存储装置、处理装置及存储在所述存储装置上并可在所述处理装置上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理装置执行所述计算机程序时实现如权利要求1-4任一权利要求所述的列车通信方法中的步骤。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-4任一权利要求所述的列车通信方法中的步骤。