[发明专利]一种EGR率预测方法、装置、设备和介质

权利要求书

1.一种EGR率预测方法，其特征在于，所述方法包括：

根据发动机的第一实际结构参数和EGR系统的第二实际结构参数，构建初始基础模型；其中，所述初始基础模型包括发动机虚拟模型和EGR虚拟模型；所述EGR虚拟模型是根据所述EGR系统中管道的物理特性，依据流体在所述EGR系统中管道内的空间分布特性构建的，用于仿真实际流体在真实的EGR系统中流动和分布的特性；

向所述发动机虚拟模型输入第一基础性能参数，向所述EGR虚拟模型输入流量特性参数和压损特性参数，使得所述初始基础模型更新为第一基础模型；其中，所述第一基础性能参数是指从所述发动机的多个工况中选择的第一工况对应的所述发动机的实际性能参数；所述流量特性参数指所述EGR系统的实际流量特性；所述压损特性参数指所述EGR系统的实际压损特性；

向所述第一基础模型输入各个EGR阀开度参数，使得所述第一基础模型在各个所述EGR阀开度参数下模拟运行，确定所述第一基础模型在处于各个所述EGR阀开度参数下对应的各个第一EGR率。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取所述第一基础模型在处于各个所述EGR阀开度参数下对应的各个第一油耗数据；

判断所述第一基础模型在处于各个所述EGR阀开度参数下对应的各个第一油耗数据，与所述第一基础模型在处于各个所述EGR阀开度参数下对应的各个所述第一EGR率之间的关系是否满足第一预设要求；

当所述第一基础模型在处于各个所述EGR阀开度参数下对应的各个第一油耗数据，与所述第一基础模型在处于各个所述EGR阀开度参数下对应的各个所述第一EGR率之间的关系不满足所述第一预设要求时，根据各个所述第一EGR率，调整所述第一基础模型的所述第一基础性能参数、所述流量特性参数以及所述压损特性参数，以得到第二基础模型，确定所述第二基础模型在处于各个所述EGR阀开度参数下对应的各个第二EGR率。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

当所述第一基础模型在处于各个所述EGR阀开度参数下对应的各个第一油耗数据，与所述第一基础模型在处于各个所述EGR阀开度参数下对应的各个所述第一EGR率之间的关系满足所述第一预设要求时，根据所述发动机的万有特性试验数据，调整所述第一基础模型的所述第一基础性能参数、所述流量特性参数以及所述压损特性参数，以得到第三基础模型，确定所述第三基础模型在处于各个所述EGR阀开度参数下对应的各个第三EGR率。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

分别向多个所述初始基础模型中的各个所述发动机虚拟模型输入各个第四基础性能参数，分别向多个所述初始基础模型中的多个所述EGR虚拟模型输入所述流量特性参数和所述压损特性参数，使得多个所述初始基础模型分别更新为第四基础模型；其中，各个所述第四基础性能参数是指从所述发动机多个工况中选择的多个典型工况对应的所述发动机的各个实际性能参数；

分别向各个所述第四基础模型输入各个所述EGR阀开度参数，确定各个所述第四基础模型对应的各个第一最高EGR率；

获取各个所述第四基础模型在达到各自对应的所述第一最高EGR率时对应的各个第四压损参数；

判断各个所述第四基础模型在达到各自对应的各个所述第一最高EGR率时对应的各个所述第四压损参数，与对应的各个所述第一最高EGR率之间的关系是否满足第二预设要求；

当各个所述第四基础模型在达到各自对应的各个所述第一最高EGR率时对应的各个所述第四压损参数，与对应的各个所述第一最高EGR率之间的关系不满足所述第二预设要求时，根据各个所述第一最高EGR率，调整各个所述第四基础模型的所述第四基础性能参数、所述流量特性参数以及所述压损特性参数，以得到第五基础模型，确定各个所述第五基础模型对应的各个第二最高EGR率。